Beiträge von Elroquento

    Volle Zustimmung, EWE Go, beste Karte für den beschriebenen Anwendungsfall und alle "Ausnahmen".

    Für längere Reisen, auch europaweit, dann den dicken IONITY Tarif in der Skoda App für einen Monat buchen (und dann auch nur bei IONITY laden).

    Alle anderen Karten ignorieren.

    So ähnlich mache ich das auch, um es genau zu beschreiben:

    * 90 % zuhause für 0,29

    * für "ab und zu" , wenn mal nötig: EWE GO

    * für längere Touren Inland: EnBW (M oder L Tarif für einen Monat)

    * für längere Touren Ausland: ionity (der 0,39 Cent Tarif bei 11,99 Grundgebühr)

    Hallo,


    ich steige am Montag auf Elektro um. Und ehrlich gesagt, verwirren mich viele Beiträge eher, als da s Sie mich weiterbringen, aber ok, vielleicht rede ich in 6 Monaten genauso daher :D Ich habe mir zum Start eine Karte von Entega bestellt... Aktivierungsgebühr 10 Euro, ansonsten keine Grundgebühr und Preise je Kwh sind bei AC 0,49 und bei DC 0,55 Euro ... Ja mag sein, das es irgendwo immer günstiger geht, aber ich wollte zum Start einfach eine Karte haben... dazu muss ich sagen, das ich wahrscheinlich 95% der Ladevorgänge eh in der Firma erledigen werde, diese Karte daher eher für länger Strecken oder Ausnahmen gedacht ist. Aber vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit Entega oder eine dezidierte Meinung dazu bzw. bessere Tipps ...ansonsten allen viel Vergnügen beim cruisen

    Ich empfehle dir, noch zusätzlich die EWE GO Karte (kostenlos) Da kannst du an EWE GO (in der Regel bei Mc.Donalds) für 0,52 DC laden und an nicht EWE GO für 0,62 Schnellladen.

    Das war doch aber so kommuniziert, dass es keine Ladekurven "vorher" gibt. Vermutlich existieren diese Messpunkte nicht (mehr) und können daher nicht berücksichtigt werden. Für mich ist das völlig egal, ob die alten Daten angezeigt werden, ich gucke mir das selten an, relevanter ist da die Auswertung der Energieabgabe meiner Ladestation ohne Ladeverluste.

    WICHTIG ist mir das auch nicht, nur aufgefallen ist es mir. Die zuvor auf Seite 17 von mir genannten Dinge, sind mir dann schon wichtiger. :)

    Bei mir zeigt er diesen Verlauf nur beim letzten Ladevorgang an. Bei allen davor (vorletzter 08.04.) fehlt dieser Verlauf. Ist das bei euch auch so?

    Ja, auch bereits vorhandenen Ladekurven sind bei mir nicht mehr sichtbar. NUR bei den letzten 4 Ladungen bis zum 10.4.

    Ich habe auch die 8.12.

    Was nach wie vor schlecht gelöst ist:
    1. Bei der Übersicht der Ladungen wird nicht die tatsächliche Ladezeit angezeigt, sondern die Zeit, wie lange das Kabel dran hängt. In den Details ist es dann erst sichtbar.

    2. Wie früher sollte schon in der Übersicht klar erkennbar sein, ob AC oder DC Ladung.

    3. Wie früher sollten die geladenen kWh automatisch monatlich addiert sein. Was nicht bedeutet, dass ich die nicht selbst addieren kann! ;)


    Ansonsten ist die Klimaeinstellung recht schick jetzt.


    ladung.jpg

    Was ich bisher in keinem Video oder bei keiner Info erkennen konnte, mir aber sehr wichtig ist:
    Kann man , mit der neuen auf Android basierenden Software, im Display auch oben die Symbole wieder frei konfigurieren? Ich deaktiviere immer als erstes die Warntöne (im Video möglich) und dann auch sofort den Spurhalteassistent . Den habe ich aktuell in der 5.4.4. auch oben abgelegt.