"jederzeit" suggeriert mir aber das alle Drücke immer ablesbar seien. Das passive System würde ja nur eine Warnmeldung ausgeben bei Unterschreitung des Schwellwertes. Denn das ABS kann ja keine Drücke verarbeiten.
🤔
Oder liegt's mal wieder an den Rädern wie beim Kodiaq ?!? Da gab's das Passive für die 235er und das aktive mit Sensoren für die 255er.