Beiträge von yellist

Zitat von TorstenW

Rügen und der Darß sind mit die Hauptgründe, weshalb wir für die Urlaubsfahrten einen Pluggi haben.

Interessehalber: Wie machst du das auf diesen Touren, alle 100km laden oder dann mit Benzin weiterfahren?

Eigentlich sehe ich in solchen Regionen die FH-Besitzer ein wenig in der Pflicht, für Wallboxen an ihren Objekten zu sorgen. Nehmen wahrhaft genug Geld ein und mit einem für beide Seiten fairen kWh-Preis hat man die Installationskosten auch bald wieder rein.

Aber das hatte mich schon bei einem Reisebericht von moveelectric gewundert, dass auch auf Sylt die Infrastruktur so mies ist. Alles reiche Leute, die die FH dort besitzen, aber es reicht nicht für ne Wallbox?

Ein paar Gedanken vom Herbert zum Verbrauchsthema. Ich höre ihm immer recht gerne zu, sympathischer kleiner Kanal eines älteren Herrn mit Geschichten aus seinem Elroq-Alltag.

Zitat von Jim Panse

Die Frage ist, ob der zuständige Prüfer weiss, dass diese Haubenlifte nicht ab Werk verbaut sind, sondern nachgerüstet wurden. Entsprechend der Vielfalt der Fahrzeuge kann ich mir durchaus vorstellen, dass man einen Haubenlift zwar registriert, aber Unkenntnis herrscht, ob das vom Hersteller kommt oder eben nicht. Bei anderen Fahrzeugen in der Klasse gibt es das ja durchaus.

Naja, meine Werkstatt, wo ich immer die HUs machen lasse, weiß, dass Skoda eigentlich sowas nicht mehr hat. Und sie haben es sich in ihren Akten notiert, dass sie sich bei meinen Fahrzeugen beim Öffnen der Motorräume furchtbare Kopfschmerzen schaffen können, wenn sie diese wie gewohnt schwungvoll hochziehen. Ist über die Jahre ein gegenseitiger Running Gag bei Übergabe geworden, auf diesen Umstand hinzuweisen, "ach ja, bei Ihrem Auto müssen wir wieder aufpassen". Von daher vermute ich bei dieser Konstellation, dass auch die TÜV-Prüfer von der Besonderheit wissen. Bemängelt wurden die Dämpfer wie gesagt dennoch nie.

Ich muss bei der HU immer sämtliche ABE mit vorlegen, auch für den Kleinkram wie Sitzbezüge und Windabweiser.

Bei allen unseren Skodas, bei denen ich Dämpfer nachgerüstet habe, wurde hingegen nie jemals gefordert, auch für diese dergleichen nachzuweisen.

Denke mal, das passt hier rein.

Nicht aller, nur der elektrischen.

Zitat von yeti-rider

ist doch toll, wenn es tatsächlich auch hier beim Elroq (weiterhin) klappt, sich das Rücklicht dazu codieren zu lassen!

Eben nicht, siehe Beitrag #43.

Zitat von FarNorth-NF

Moin,

danke für die Info, ist merkwürdig erst konnte ich es öffnen. Vielleicht hilft dieses Video weiter:

Externer Inhalt youtu.be

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Alles anzeigen

Die OBDAPP ist aber schon längere Zeit tot, da muss man auf andere Anbieter ausweichen. Aber siehe Beitrag #43!

(Schreibst du in irgendeinem Dialekt? Dein Deutsch liest sich etwas mühsam.)

Einfach mal bei dem derzeit grauen Wetter tagsüber die anderen Autos vor einem beobachten; manche haben Rücklicht an, manche nicht. Und dann selbst für sich entscheiden, inwieweit das Rücklicht die Erkennbarkeit erhöht. Ich habe es bei unseren Fahrzeugen zum TFL zucodiert (ging bei denen noch) und finde es gut so.