Bleiben noch die geringere Reichweite und eventuell geringere Kapazität.
Bei der Post-Purchase Rationalization neigt der Käufer dazu, die positiven Aspekte des gekauften Produkts zu überbetonen und gleichzeitig etwaige Nachteile zu minimieren. Dies geschieht in einem Bestreben, innere Konflikte zu lösen und das Gefühl zu haben, eine gute Entscheidung getroffen zu haben. Dieser Rechtfertigungsprozess kann bewusst oder unbewusst ablaufen und ist ein gängiges Verhalten in der Konsumwelt.
Vielen Dank für die ganzen Fingersaug-Texte. Die werde ich benötigen, um den zukünftigen Leuten mit 250 kW zu erläutern, dass es völlig sinnlos, sinnfrei, unnötig und überhaupt null Vorteile bietet, so schnell laden zu können.
Über mobility+ kostet die Karte nichts.
Das Ziel ist das Ziel und nicht der Weg. An der Ladesäule ist es nun mal nicht so schön, um dort unnötig Lebenszeit zu verbringen.
Genau. Fuelburner hat ja nicht nach Mlada Boleslav geschaut, sondern nach Wolfsburg. 
Da wird man bei Porsche und Audi fündig.
Wird ja zur Zwei-Klassen äh Akkugesellschaft hier ;-). Wehe die bringen nächstes Jahr was besseres raus
Dann müssen die 175er sich alle möglichen Dinge aus den Fingern saugen, warum der 175er immer noch besser als der neue Akku ist. 😂
Sind wir. Ran an die Säule, 10 bis 50% aufgeladen und nach 10 min weiter auf der Bahn.
22kW wäre ein echter Fortschritt *streng nach Wolfsburg blickend*.
VW hat 22 kW im Sortiment. Man muss nur das richtige Produkt kaufen.
Brauche ich nicht.
Schon dreist, gar keinen Rabatt anzubieten. Da muss man sich schon fragen wie der überhaupt ein Auto verkauft ...
Problemlos verkauft der Autos. Lies dir doch nur mal den Thread hier durch. Manche bekommen schon Muffensausen ein neues Auto weiter weg bei einem unbekannten Händler zu kaufen, selbst wenn es ein Skoda-Vertragshändler ist. Für andere ist carwow Hexenwerk. Weitere kaufen wegen der ach so guten Beziehung zum Verkäufer. Fragt sich dann, warum der Preis so schlecht ist, obwohl die Beziehung doch so gut sein soll. Noch andere haben zwar in der Regel ein halbes Jahr überlegt, ob, wann und wie das mit einem neuen Auto wäre. Nach ihrer Entscheidung ist es aber eine Sache von Tagen, bis das Auto da sein muss und es wird jeden Preis für Lagerware gezahlt.
