Beiträge von NGl

Nochmal eine Frage zum Thema Kabel unter Dashboard. Ich hatte das Gefühl, das man an der Scheibe sehr leicht das Kabel reindrücken konnte und auch Richtung Tür war kein Problem, aber an der A Säule habe ich mich nicht getraut, siehe Foto. Wisst ihr, ob es da eine Halterung gibt, die ein weiteres reindrücken verhindert?

Edit: habe jetzt auch die Verkabelung im Beifahrerbereich optimiert. Da kann man das wunderbar verstauen. Nur am Dashboard komme ich nicht weiter. Ist das eigentlich ein Problem, dass das Kabel im Türbereich hängt, siehe Foto. Wird es da gequetscht?

Edit2: hinten jetzt auch fertig. Habe es wie bereits erwähnt über die Aufstiegshilfe geführt, dann im hinteren Fenster zwei Kabelführungen angeklebt, dann durch die Lücke im Kofferraum wo die Hutablage ist und dann über die Gummidichtung bis zur Heckklappe. Überschüssiges Kabel hängt am Haken. Jemand Verbesserungsvorschläge?

Alles klar, also kann das Wifi des Elroq aus. Ich erinnere mich, dass ich mich vor paar Wochen darüber geärgert habe, dass das Wifi nicht mehr als Hotspot einer Simkarte dienen kann. Genauso dumm wie die Einsparung des USB C Anschlusses am Innenspiegel.

Btw. ist mir noch eingefallen, dass ich erwähnen sollte, dass das Stromkabel der Viofo (USB-C auf USB-A, warum auch immer) per USB-A zu USB-C Adapter (von deleycon, Link von Amazon will das Forum nicht einfügen) angeschlossen ist.

Mal ein paar andere Fragen. Ich habe gesehen, dass man die Kamera per Wifi verbinden kann, wenn ich das versuche geht er aber aus dem Wifi des Elroq raus.

1. Macht es Sinn, sich im alltäglichen Betrieb per Wifi mit der Kamera zu verbinden?

2. Macht es Sinn, sich im alltäglichen Betrieb per Wifi mit dem Elroq zu verbinden?

Beides geht nämlich nicht gleichzeitig.

Ich benutze fast ausschließlich Android Auto, reicht da Bluetooth?

Wenn ja, wofür ist das Wifi des Elroq überhaupt gut?

Mir hat's heute morgen im den Fingern gejuckt und ich habe die Cam vorne mal angeklebt und habe dann in kürzester Zeit auch die Kabel verlegt. Allerdings in der USB Variante, sprich. Beide Kabel, für vorne und hinten laufen über die Beifahrerseite und das Frontkabel durch den Fußraum des Beifahrers. Das habe ich noch nicht geschafft zu verlegen, aber vorne bin ich echt zufrieden, dafür dass so schnell ging. Ich probiere noch, ob ich das Kabel unter das Dashboard geklemmt bekomme.

Kabel hinten ist erstmal pro forma verlegt, allerdings wird es wahrscheinlich fast genau so bleiben. Es kommt hinter der Sonnenblende vor und wird dann in die Einstiegshilfe geklemmt. Das funktioniert wunderbar und da ich zu 99% alleine fahre, niemand die Dinger benutzt und ich einen schwarzen Dachhimmel habe, passt das wunderbar.

Sollte es mit dem USB Anschluss in der Testphase funktionieren, würde ich auf den "Spaß" mit dem Hardwirekit verzichten. Erstens parke ich Nachts fast nur in einer Garage, zweitens ist das verlegen nach links schwieriger, weil da das Spiegelgehäuse und der Parkscheinhalter im Weg ist.

Edit: eventuell werde ich die Cam auch noch tiefer hängen, damit sie hinter dem Spiegel verschwinden, aber dann könnte GPS verloren gehen iirc.

Leider in diesem Fall fast nur Thüringen. Würde ich sofort dauernutzen, wenn es das bei mir geben würde.

12.500 ist doch auch üblich, habe ich auch.

Sonos, oha. Machen die das schon länger? Ich habe fünf Speaker von denen zu Hause und bin prinzipiell sehr zufrieden mit denen, aber was die da mit der neuen App geliefert haben, war echt übel. Klar, das wirkt sich nicht auf die Qualität der LS aus, aber es hat meine Weiterempfehlungsrate auf 0 gesetzt. Leider.

Ich habe nur neun Minuten geladen, weil ich das testweise gemacht habe, sie ist am Ende knapp dreistellig gewesen.

Habe meine Batterie vorkonditioniert, sie war schon eine halbe Stunde vorher bei 124kw, weiß nicht wo sie beim Startvorgang war, aber definitiv drüber.

Die 77kw waren das, was die Säule beim Start liefern konnte/wollte.

Ich probiere morgen nochmal hinzufahren, wenn ich dran denke.