Vielleicht hilft das 
Wie gesagt hat sich dann wohl meine Werkstatt Gottseidank nicht an die Regel gehalten.
In der Anweisung vom Kundenservice steht auch für uns Endkunden nichts von Full Reset, das kann natürlich deutlich von dem Abweichen was Skoda an die Werkstätten verschickt, weil der Kunde ja evtl. diesen Schritt schon ausgeführt hat.
Hier mal der Text aus der Mail von Skoda an mich.
Es freut uns sehr, dass Sie Interesse an der Funktion „Remote Parking“ haben und diese direkt einrichten möchten.
Um die Verbindung erfolgreich herzustellen, empfehlen wir zunächst, alle bestehenden Bluetooth-Verbindungen aus dem Auto zu löschen. Starten Sie anschließend den Kopplungsvorgang erneut über die MyŠkoda App. In vielen Fällen kann dieser Schritt bereits zur Lösung der geschilderten Thematik beitragen.
Einstellungen zurücksetzen:
Gehen Sie im Infotainmentsystem zu Einstellungen → Mobilgeräte und löschen Sie dort das Gerät über das Papierkorb-Symbol.
Entfernen Sie auf Ihrem Smartphone unter Einstellungen → Bluetooth ebenfalls die Verbindung zum Auto "ŠKODA".
Neukoppeln:
Verbinden Sie Ihr Smartphone erneut mit Hilfe der MyŠkoda App.
Sollte die Verbindung danach weiterhin nicht gelingen, empfehlen wir eine Prüfung in einem Škoda Autohaus, damit die Verbindung einwandfrei funktioniert.
Für weitere Fragen oder Anregungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung und bitten die entstandenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen.
Wer aus dem Raum Mönchengladbach kommt, ohne Reklame zu machen aber vielleicht als Tipp, die Werkstatt ist Waldhausen & Bürkel Rheindahlen GmbH & Co. KG
Jetzt wo ich meine Wallbox auch als Ladestandort eingetragen habe, lädt er auch wieder brav seine 80% . 
Also bei mir wurde nichts gelöscht, es wurde ein Update gemacht und das wars, nun geht alles.
Alles anzeigenMoin,
bei mir steht der 3. Werkstattaufenthalt zum Remote parken an.☹
Dazu mal eine Frage:
Ist es dafür eigentlich zwingend erforderlich, jedes Mal den Hauptnutzer zu löschen? Beim Gedanken daran bekomme ich schon einen Blutsturz, wenn ich daran denke, hinterher wieder das ganze Anmelde- und Einstellprocedere durchhecheln zu müssen. Habe den Spass schon 2-mal hinter mir🤬. Führt auch immer dazu, dass die Langzeitverbräuche genullt werden, da offenbar keine Sicherung der Daten möglich ist.
Sollte das irgendwo schon mal behandelt worden sein, bitte ich um Nachsicht.🙏 Über die Suchfunktion habe ich auf meinem Mäuseklavier leider nichts passendes gefunden. Die Bedienungsanleitung enthielt dazu auch nichts erhellendes.
Vielen Dank.
Wenn da was nicht passt hilft wohl nur ein Werkstattbesuch, ich möchte zu sowas lieber keine Tipps geben, da sowas ohne Sachkunde ja auch Sicherheitsrelevant sein kann. Das ist so, als solle ich an Hand eines Bildes entscheiden, ob auf der Steckdose Spannung ansteht. So alt kann das Fahrzeug ja noch nicht sein hier sollte ja noch Garantie bestehen, selbst wenn nicht, wäre das der sicherste Weg.
Das mit dem Ladeort habe ich heute morgen auch schon eingestellt um es zu fixen. 
Bei so manchen Dingen denke ich an Bananenprodukte. 
Mein Elroq lädt trotz eingestelltem Batterie Car Mode und Ladegrenze 80% in App und Fahrzeug zu 100% auf. Das ist jetzt schon dreimal passiert und ich bin mir zu 100% sicher nichts verstellt zu haben. Ich habe das Laden dann immer vor erreichen der 100% manuell ausgeschaltet. Hatte das schon mal einer und oder hat einer einen Tipp? Oder hängt es damit zusammen das der Akku noch nie zu 100% geladen war?
Ich werde mich dazu nicht mehr äußern, ist ja auch alles zu gesagt. Sorry for this shit 
Vielleicht schreibt Skoda das ja sogar nur deshalb da rein, weil sie hoffen ab und zu noch ein paar Bremsbeläge verkaufen zu können. Oder weil das helt schon immer in Bedienungsanleitungen drinsteht. Oder vielleicht, weil das in manchen Klimazonen oder Randbedingungen tatsächlich trotzdem nötig sein kann, weil die Automatik nicht ausreicht.
Ehrlich deine Meinung ist echt lustig,. Das ist dein Gedanke wenn du in die Anleitung schaust, das Skoda dir Bremsklötze verkaufen möchte... das ist bestimmt eine Verschwörung ... vielleicht werde ich ja auch von denen bezahlt 
. Nach dem Unsinn antworte ich dir lieber nur noch dieses mal, Fakten sind belegbar, nur Sprüche leider nicht. 
Alles anzeigenMeinetwegen kann jeder seine Bremse selber freibremsen wie er denn möchte, ist ja überhaupt kein Ding.
Das Problem ist doch, dass hier mit einer absoluten Vehemenz eine Funktion verneint wird, die von nicht einem, sondern mit den anderen diversen MAB Foren dutzenden Usern mehr als klar beschrieben worden ist. Ich habe das auch nicht gestern zum ersten, sondern zum sicher 10. mal, seit ich das Auto habe, mitbekommen, dass beim Verzögern die Rekuperation absolut nicht mit benutzt wird. Und dafür gibt es ja nun keine andere Erklärung.
Wenn man dann trotzdem auf einer *INTERPRETATION* der Bedienungsanleitung (nämlich der, dass bloß weil da steht, das man die Bremse freibremsen kann und wie das geht, dass bedeuten soll, dass es eine Automatik dafür nicht gäbe) beharrt, dann sagt man halt andersrum, dass diejenigen, die Ihr Auto dabei beobachten, wie es gelegentlich die Rekuperation beim Bremsen weglässt, schlicht lügen.
Apropos: Ich fahre meinen Elroq jetzt seit 10 Monaten, er hat fast 14.000km runter, udn er steht im Freien. Ich habe *noch nie* die BRemsen selber bewusst freigebremst, und mein Fahrstil und Profil ist eigentlich so, dass zu 99,9% nur rekuperiert wird.
Ich kann gerne Fotos von meinen Bremsscheiben machen. Die sehen aus wie neu, und zwar jederzeit.
Meine beiden vorherigen Skoda PHEVs hingegen, hatten permanent Stress mit rostenden Bremsscheiben, und die waren mach 15tkm dementsprechend schon sichtbar angeschlagen.
Wenn du das für dich so handhaben möchtest ist das ja auch okay, aber keiner von uns kann doch anderen raten sich nicht an die Bedienungsanleitung zu halten in der das absolut sauber beschrieben wird. Wenn du eine verlässliche Quelle hast und das sollte eine Info vom Hersteller sein, kannst du die gerne teilen. Dann ist die Aussage haltbar. Nicht weil irgendwelche Leute immer bei Rot fahren wird über Rot fahren legal.
