Beiträge von Karl-Heinz67

Bei meinem hat sich auch was getan: am Montag ist mir zum ersten Mal aufgefallen, dass der Elroq "in Produktion" ging. Und seit gestern ist er "unterwegs". Als voraussichtlicher Liefertermin beim Händler steht jetzt 29.04. - 12.05. drin.

Zitat von Juergi

Bei dem Bestelldatum war die Chance sehr gering einen MJ 27 zu bekommen.

Richtig, ist mir klar. Ich musste halt die Bestellung so deichseln, dass die Leasingrückgabe vom Enyaq möglichst dicht an der Neuwagenlieferung ist. Inzwischen habe ich aber ein "Übergangsfahrzeug", nämlich das Megane CC von meiner Schwiegermutter zur Verfügung. Aber das war zum Bestellzeitpunkt noch nicht absehbar. Sonst hätte ich vier Wochen später bestellt.

Nein, die Schwiegermutter ist nicht gestorben. Sie ist aber inzwischen dauerhaft im Pflegeheim und kann nicht mehr fahren.

So, heute ist mein Elroq in der Skoda App von "bestellt" auf "in Produktion" gesprungen. Wird also wohl kein MJ 2027 werden. OK, man kann nicht alles haben. Mal sehen wann die Auslieferung an den Händler beginnt.

Zitat von teddy7500

Auf Orig. Reifen können sie jedenfalls nicht bestehen.

Das habe ich auch nicht verstanden. Wie soll das denn gehen? Ich habe meinen Enyaq auf 4 Jahre/100 000km geleast. Da sind die originalen Sommerreifen evtl. komplett heuntergefahren. In meinem Fall habe ich sie nach einem halben Jahr gegen GJR ersetzt, also habe ich tatsächlich noch die originalen Sommerreifen mit genügend Profil. Die werde ich dann auch mit abgeben. Aber das ist ja nicht der Normalfall.

Mein Händler hat es erst mal nicht geschafft, den bestellten Elroq in meine Skoda Connect App reinzubringen. Nachdem ich ihm die Anleitung aus diesem Faden geschickt hatte, hat er's in 10 Minuten geschafft. Danke an dieser Stelle an das Forum.

Der Status von meinem steht aber noch auf "bestellt". War auch so gedacht, ich brauche das Fahrzeug erst Ende April/Anfang Mai. Dann läuft das Leasing vom Enyaq ab.

Auf dem Enyaq hatte ich auch ab dem ersten Winter die Hankook Kinergy drauf. Nach Erreichen der Verschleißgrenze habe ich dieses Jahr auf die Hankook ION FlexClimate gewechselt. Die sind nochmal leiser als die Kinergy.

Das mit dem Leasing kann ich irgendwie nicht so ganz glauben. Vor allem wenn man die Differenz zwischen dem Übernahmepreis von der VW/Skoda Bank sieht und dem Preis den sie tatsächlich auf dem Gebrauchtmarkt erzielen können. Wer übernimmt die Differenz? Der Händler oder Skoda?

Komme vom Enyaq. Habe den auf 4 Jahre geleast, das läuft im Mai 2026 ab. Warum damals Enyaq? Ich wollte unbedingt ein EV haben. Dann noch eine AHK. Das schränkte die Auswahl 2021 schon ein. Tesla war mir damals zu teuer und auch schon ein bischen unsympathisch. ID.3 gab es nicht mit AHK. Dann blieb noch der Enyaq und der ID.4. Der ID.4 war mir ein bisschen zu "spaceig". Dann wurde es eben der Enyaq. Und jetzt der Elroq, weil ich den größeren Kofferraum in 95% der Fälle nicht wirklich brauche. Dann wird eben in Zukunft häufiger die Rücksitzbank umgeklappt. Und nachdem mir der Skoda Händler auch noch ohne langes Verhandeln einen Rabatt deutlich über 10% gewährt hat, war die Entscheidung schnell gefallen. Liegt vielleicht auch daran dass es ein Barzahler Auto wird.

Ich habe kurz geschwankt zwischen Moon-Weiß, Race-Blau und Velvet-Rot. Im Endeffekt habe ich jetzt die gleiche Farbe bestellt die auch mein Enyaq hat: Velvet-Rot. Gefällt mir immer noch am besten. Und nachdem die beste Ehefrau von allen mir die Wahl gelassen hat, ist es eben wieder Rot geworden.