UND, mit Matrix-LED muss man zu Gute halten. Auch ein Mehrwert an Funktion! Was sich noch weiter verfeinern lässt...!
Beiträge von yeti-rider
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Ok, beim ID.Cross beziffert es mit diesen Angaben und sagt dazu "...10.25 Zoll, wie schon seit Jahren gewohnt" und meint damit aber welche Fahrzeuge?
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.PS: Und 12.9 Zoll hat dort das große Display. Letztlich würde ich aber mal mutmaßen, das Höhen-Breiten-Verhältnis ist von beiden doch unterschiedliche (21:9 und 16:9 evtl.?)?
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Genau deshalb ist für mich auch nicht einleuchtend, warum bei den dynamischen Blinkern erst ein Teil aller zur Verfügung stehenden LEDs leuchten.
Wäre es nicht besser, wenn gleich eine möglichst große Fläche leuchten/blinken würde.
Der dynamische/Lauflicht-Blinker hat ja auch so seine gesetzlichen Bestimmungen(!). Um diesen Effekt darzustellen, will denn eine Reihe von LED nacheinander geschaltet sein.
Das ist aber gerade in manchen Ländern so gar nicht erlaubt, dass allzu wenige LED nur beginnend - daher kam dann der Trick auf. Ein ausreichend großer Teil erfüllt das sofortige aufleuchten/blinken.
Und nur der restliche Teil darf "laufen"
Mit dem nachgemachten Klicken hast du noch eine zusätzliche akustische Rückmeldung, ob dein Blinker noch an ist.
Sonst müsste man immer auf die Anzeige schauen, ob er schon aus ist.
Ja genau

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Damals hatte man uns den teuren Umstieg von Glühfaden auf LED damit verkauft, dass durch die hohe Reaktionsgeschwindigkeit die Erkennbarkeit und damit die Sicherheit erhöht werden. Für mich war das einleuchtend.
Nun bauen sie LED-Lampen, die wie die alten Glühfadenleuchtmittel langsam anfangen mit ...
Für mich ist das ein Zeichen, dass den Herstellern nichts neues mit Mehrwert einfällt. ....
Das war bzgl. dem Bremslicht angesagt! Und sogar "vorgerechnet" worden um eben der Reaktionszeit...
Aber ja, dieses Glühfaden-like "digitale faden", da braucht es wohl neue "Alleinstellungsmerkmale"

UND man sieht es doch seit Jahren, wie verrückt sich schon das TFL entwickelt, verwurstet hat. Girlanden-artig* wird es zur Kirmes an der ganzen Front/Heck.
Selbst das Marken-Logo bekommt man, in bestimmten gesetzlichen Rahmen(!)bedingungen, denn auch noch illuminiert.
*)Zugegeben, bei KIA und ihrem "Opposite-United"-Design, bildet das TFL sehr typisch auf Entfernung schon ab, welche Marke hier präsent wird...!
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Was ist denn ein "normales" Display Stixi2985 ?
PS: 5 zu 13 Zoll, ich lese das zu beiden, Epiq wie Elroq.
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Gewiss, bei Kauf kann man das für sich und ewig so belassen. ABER bei Leasing-Rückgabe, wären beide Varianten der Anbringung wieder rückstandsfrei zu entfernen und das nach Jahren, kann man kaum voraussehen...!
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Nicht in deinem Fall(!), jedoch wenn andere das damit eben für den Elroq (zeitweise) versuchen, daneben kleckern, bzw. wie eben Wuppi denn nachhakte..
Ich habe in einem youtube aber auch schon gehört, wo einer seine Erfahrungen mit beiden Methoden beschreibt. Demnach ist ihm mittlerweile das selbstklebende angenehmer in der Verarbeitung.
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Das glaub ich nicht. Haben es nicht ausprobiert
Oha!....wobei dein link zur WÜRTH-Seite zeigt neben dem Kleber auch den Reiniger

Würth Industrie-Clean Klebereste Entferner 500mlEs ist beim filzen eures Vans Sprühkleber daneben gegangen?Kein Thema, mit dem Industrie-Clean kannst du ihn einfach wegwischen! Pro Tip:Nimm einfach Filz…freundship.de -
Oh ja, als ich "Sprühkleber" las, wäre schon wissenswert welcher/wie sich dazu verhält...?!
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ahh! dann bietet der Markt zwar reizendes an. aber nicht zu-Ende-gedacht

als Laie würde ich ja sagen. ein PORSCHE hat ab Werk bereits ziemliches an Erfahrung ins Fahrwerk implementiert bekommen. und erfreue mich an der Form.