Ich persönlich könnte mir vorstellen, dass Informieren besser wäre, da durch Spurverbreiterungen auch mehr Last auf die Radlager kommt
eben. im eigenen dann doch besser nachhaken, weil es halt Last-Auswirkungen hat.
Beiträge von yeti-rider
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Hab meinen Macan, auch Luftfahrwerk,
mal mit Koppelstangen tiefer g....
Bietet es ab Werk nicht genug Varianz?
Bzw. wer bietet diese "Bastelei" an - denn das Ergebnis war dann wohl sichtbar, Spur/Sturz verstellt als Ursache - oder?
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muss ich den Leasinggeber über den Einbau von Distanzscheiben informieren oder um Erlaubnis fragen?
Nein musst du nicht
Uli bist Du Dir sicher?....er hat das Auto nicht gekauft!....spätestens bei Rückgabe muss das Zeug raus!
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Also besser eine Variante mit Sprühkleber als selbstklebendes XT-Rider ?
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Wofür(?), ist doch eine interessante Sache.
Statt "Badewanne" eben alternatives, eigentlich quasi das Material von Boden/Rückenlehne aufgreifend und konsequent auch an der Seite zu verbauen.
Manche haben das ja ab Werk.
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Nix für ungut - ich habe das jetzt auch einfach mal dort eingegeben. Und es ist ja keine "Raketenwissenschaft"...
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Schon klar, habe ich auch verstanden. Nur für alles gibt es ein 1.mal
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ok. bin schon gespannt auf deine mehrteilige Doku hier
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Ostermontag, Sonne scheint. Optimal. Alle anderen haben noch Bauchweh vom Eierlikör.
Ist die Frage, wie gut das hält ...
allerdings. denn ansonsten, ich schiele schon darauf, wären Lösungen aus dem anderen thread angesagt....
Bzw.
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Sehr originelle Titel, Filz Asm...
