Beiträge von yeti-rider

Zitat von DannyA4

Die Ladeleistung wird bei mir Zuhause dadurch von 11KW auf 6KW gesenkt.

Ob 11 oder 6 kW. Das ist wie die Finger an eine A, AA oder AAA-Batterie halten ganz mutige, 9V-Block!

[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/9/99/Agip_logo.svg]

....was passiert dort wohl: Achtung Wildwechsel

joh, was soll denn ein ID.3-Fahrer aus dem ersten Modelljahr vor x Jahren sagen....(?)! Von wegen auch MEB / OTA....

PS: BYD Atto 3 (Evo) durchläuft gerade 400 V / 800 V / Flash Charging....!

ok - fehlende Beendigung.

Aber meine Frage galt ja dem zitierten, "diverse nicht normierte Zusatzinformationen"

...was letzterer aber korrigiert hat!

joh, deren Alltag. die anderen nur kurze produkt-präsentation beim debüt. fertig.

Zitat von Andi_mit_i

Das Problem der Verkehrszeichenerkennung liegt aus meiner Sicht in der Beschilderung wo irgendwo Geschwindigkeitsschilder angebracht werden mit diversen nicht normierten Zusatzinformationen..

hast du dafür ein Beispiel?

KlausNiederbayern leg deine Daten von der Fahrzeugbestellung:

am Besten auch hier in einer Signatur an - ist dann um so präsenter im forum beim schreiben. Dank voraus

PS: Zum eigentlichen - nur zu! - "das muss das Boot abhaben können!", mind. für dieses 1x, bzw. wenige male im Jahr.

Zitat von srkn89

Ich überlege fur meinen enyaq auch einen dashcam zu installieren. ...

srkn89 dann am Besten dort weiter...

Thema

Dashcam-Einbau

Guten Morgen liebe Community,

ich möchte, wie schon in den Vorgänger-Fahrzeugen, auch im Elroq eine Dashcam einbauen.

Bisher habe ich mir das leicht gemacht: Das Kabel drückte ich in den Dachhimmel, leicht in die Verkleidung der A-Säulen (immer bedacht, eventuelle Airbags nicht am korrekten Aufblasen zu hindern) und dann hinter der Türdichtung in den Fußraum, dort unten am Armaturenbrett entlang bis zum Ladeanschluss in der Mittelkonsole. Nicht perfekt, aber alltagstauglich.

Beim Elroq ist das…

Jorin

2. Juni 2025

Zitat von schwupp

Bisher sind hier noch keine Kosten für ...

..... die vom Umfang her geringeren Wartungen beim BEV kompensieren

....wenn ich das mit den Kosten der Inspektion unseres Verbrenner Kleinwagens vergleiche, den wir noch haben.

Alles anzeigen

Eben, weil erst seit letztem Jahr auf dem Markt

DAS ist halt die Krux! Sie holen es sich so oder so....!

PS: Ein Verbrenner-Kleinwagen sollte als Neuwagen beginnend doch auch nicht mehr kosten naja..., es bleibt immer sehr "offen" zu allem was da kommen mag...!