jepp, das ist bereits "pragmatisch" ausgelegt - es sei denn man möchte mit exponiertem Edelstahl auffallen 
wenn es denn autolack-weiß lackiert wäre, dann evtl. mit Klarsichtfolierung außen
PS: Der Unterschied zum Enyaq mir aber auch erst jetzt bewusst geworden!
https://www.nottooold.de/wp-content/uploads/2022/06/skoda-enyaq-iv-80-kofferraum-1024x768.jpg
ist das so pauschal? hast du dafür konkrete Beispiele?
eben. anderes auto, andere technik, anderes/subjektives empfinden und ansprüche.
nö. dein offenes fenster zieht mehr!
... Unser freundlicher Händler hat hierbei zu Bedenken gegeben, dass durch das geschätzte Zusatzgewicht von rund 80kg, welches die AHK verursachen würde, natürlich auch ein höherer Stromverbrauch einhergehen würde. ....
haha - den Satz hatte ich tatsächlich eingangs überlesen.
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Und primär ging es ja auch um den Verbrauch der eingebauten AHK, nicht den Verbrauch bei Nutzung selbiger.
echt jetzt (?), dachte das war nur mangelhaft/missverständlich dargestellt: Es geht also "primär" um die AHK an sich und ihren (mehr)Verbrauch?!?!
sorry - das Kuriosum höre/lese ich zum 1.mal in einem Autoforum!
Ich weiß darum und nutze sie auch! Oder wen meinst du mit Nachteilen auflisten?
Es ist/bleibt halt - wie besagt - eine finanzielle Frage (Anschaffung/Installation von AHK, Fahrradträger,...)
jaja, BMW ist dafür bekannt. Bei TFL-vorne auch mal hinten dazu zu schalten hierzulande. Andere Marken teils einzelne Modelle nur, ohne dafür einen Durchblick zu haben.
PS: Hier war das Thema auch schon aufgekommen...
Hole Dir doch mal eine Aussage vom Händler bzgl. Lieferzeiten ab!
Spiele mit ihm im System ein paar Konstellationen durch und schau was vom Vertrieb als Feedback herauskommt
