eben. wer physikalisch schon auf die 21er setzt, wo basis 19er sind...
Beiträge von yeti-rider
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die analyse um vermeintlich zu schnell gefahrener kurven wäre nix für mich...., weil da will (ich) schwung mitgenommen haben.
und wenn der beschleunigungs-/verzögerungsstreifen nicht für das besagte seine ursprüngliche verwendung mehr haben darf. puh!
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Zitat
Klaus Zellmer
Klaus Zellmer, geb. am 29. August 1967, ist seit dem 1. Juli 2022 CEO und Vorstandsvorsitzender der Škoda Auto a.s. und führt sein Team kundenorientiert durch das Transformationsjahrzehnt.
Er begann seine berufliche Laufbahn 1997 als Vorstandsassistent bei der Porsche AG, wechselte 1999 zur Porsche France in die Vertriebsnetzentwicklung und baute danach die Gebietsleitung für Nordamerika auf. Im Jahr 2000 verantwortete er als Projektleiter den Aufbau der Bereiche Vertrieb und Marketing im Rahmen der Neuansiedlung des Porsche-Werks in Leipzig. Nach der Leitung des Kundenzentrums im Porsche-Werk wurde Zellmer 2007 Leiter Marketing bei Porsche Deutschland. 2010 folgte der Wechsel in den Vorstand der Geschäftsführung. 2015 ging Herr Zellmer als Präsident und CEO von Porsche Cars North America nach Atlanta, USA. Im September 2020 wurde er Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales der Marke Volkswagen Pkw und hat in dieser Zeit maßgeblich dazu beigetragen, Volkswagen konsequent an den Bedürfnissen der Kunden organisatorisch, digital und nachhaltig auszurichten.
e-Fuels für so jemanden quasi im Blut
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Ok - dann wären aber doch auch kräftige Verluste dieser ersten 2 Jahre zu tragen, bzw. gibst du beim Händler wieder in Zahlung?
12 / 18 / 24 / 36 Monate sind doch auch die typischen Zeitrahmen beim Leasing.
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ok, sind auch argumente für deinen verfahrensweise. doch wie lange sind dann autos in deinem besitz? einstellige jahre?
diskussionen muss man nicht zwingend bei leasing-rücknahme haben - andererseits beim verkauf ist es doch auch eine lästige sache um div. "pot. Käufer"....
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Früher hat man sich Leistungs- und Drehmoment-Diagramme angeschaut....
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Also den SOC kann man ja mittels 1 Anruf vorab in Ruhe klären - das liest sich hier teils unnötig empörend bis verunsichert.
Das mit der Probefahrt vor Abnahme, naja, wohl doch etwas praxisfremd im "workflow"...
Auto steht da/Begutachtung im Stand, formelles wird erledigt, Einweisung in beliebigem Umfang und Fahrt vom Hof...
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...Einblick in meinen Bestellstatus gegeben. Die Produktion unserer First Edition ist unverbindlich für KW 20 vorgesehen......
Es fehlt noch irgendeine offizielle Bestätigung, ich glaub, es war vom Importeur, dass er mir eine verbindliche Aussage machen darf.
und was für einen Status hat er da als Bezeichnung? So weit voraus....
welcher Importeur, also der Vertrieb/Transport ?....ist das nicht zuletzt nur noch nach Schema F?
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Hatte gedacht dass das 1x im Jahr ausgewertet ....
dachtest da kommt einer: guckt sich deinen wagen nach kratzern an, fragt die nachbarn wie du einparkst,....
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Dank etabliertem MEB wohl universal anwendbar und auch sehr überschaubar dokumentiert
Wer hakt mal bei MANN um die 18 Minuten nach?
Eine VW-Vorgabe zur "optimierten" Abrechnung in der Werkstatt ...
