Beiträge von yeti-rider

warte 5 min länger und auch diese differenz ist dahin!

ADAC zu Hitze im Auto: Die Farbe macht keinen Unterschied

Schwarze Autos heizen sich im Sommer deutlich höher auf als beispielsweise ein weißes Fahrzeug – insbesondere im Interieur. Die...

www.autohaus.de

Hitzefalle Auto

In der kräftigen Sommersonne abgestellte Fahrzeuge können schon in kurzer Zeit gefährlich heiss werden: Wie kann man Risiken für Mensch und Tier vorbeugen?

www.tcs.ch

Mythos oder Wahrheit: Sind schwarze Autos im Sommer wirklich heißer?

Weiße Autos heißen sich nicht so sher auf wie schwarze sagt man. Wir sind der Sache auf den Grund gegangen und haben recherchiert.

www.luk-design.de

Zitat von Elroquento

...

Heute bei 36 Grad habe ich die Klima auf 23,5 Grad gestellt, funktioniert auch alles bestens. Bei 63% Akkustand wurden mir dann genau noch 288 km Reichweite angezeigt.....

Fast sofort nach dem Ausschalten der Klima, ist die Reichweite auf satte 340 km hoch gegangen! Macht es ...

naja - im ersten Teil stellst du die Klima vor anfängliche Herausforderung diese 36 Grad herunterzukühlen - entsprechend der massive Aufschlag und die Reichweiteneinbuße.

Das bleibt aber nicht zwingend so - wenn man tatsächlich dann auf (längere) Fahrt geht.

Im anderen thread ist DAS ja mitunter Thema, in welcher Zeitspanne und Unterschied die Klima entsprechenden Energiebedarf hat.

weiß/schwarz, die autolackfarbe macht es nicht soo aus.

der treibhauseffekt findet über die Glasscheiben, maßgeblich mit aufheizen des (dunklen) interieur statt!

Anmerkung: Jede Person (im Wagen) würde wohl ihre ca. 100W Wärme abgeben, das sollte verkraftbar sein

In gut isolierten Häusern ist mit der Peripherie (elektrische Geräte etc.) und Personen allein auch lange im Herbst noch ohne Heizung auszukommen.

was ich mich frage:

- wieso hat hyundai das so nett, wie bekannt, kommuniziert um das wärempumpen-system. und bei vw muss man darum vermuten?

- und schade, dass vom hyundai nicht auch 2 autos ohne/mit dabei sind!

..letztlich ist es halt alt bekanntes von vor 4 Jahren und die Folgen um der VW-Versprechen dazu auch bekannt (Rückzahlungen..)...

ok, wenn das alles seitens der ladestation anliegt - dann "sparen" sich das die autohersteller halt ein.

oder wenn es die Cupra-Variante werden soll...

Nur bei der/den VW-Varianten wäre ich mir auch noch nicht sicher: ID.2 / Polo-e / neuer Name

Die "ID"-Bezeichnungen wird VW wie angekündigt abschaffen, daher fraglich, damit noch ein neues Modell demnächst herauszubringen!

Das Format vom Erlkönig ist unverkennbar dem Polo gleich zu stellen.

UND es wird ja auch ein SUV-Ableger (quasi T-Cross elektrisch) ergänzend genannt!

aber muss der autohersteller, um sein auto zu "schützen", letztlich nicht auch messen, was/wieviel kommt herein? ist das korrekt?

joh, auf ihrem Titelblatt ist mir auch irgendwann erst mal aufgefallen,

https://cache.pressmailing.net/thumbnail/story_hires/ebf84284-d498-4646-9dea-e3fae95763b0/image.jpg

"Das Premium-Testmagazin", wow!

Eigentlich durchstöbere ich diese ganzen Gazetten nur noch gelegentlich kurz vor der Kasse, schnorrend...

Der Herr Kacher war* dort jahrelang der Top-Insider zur Technik und Vorausblick gewesen!

*) https://die-testfahrer.com/201…eichnen-georg-kacher-aus/

Zitat von Samsa

Hallo,

wir haben am 17. April bestellt und haben dann recht schnell nachgefragt, ob wir vom Akku-Wechsel betroffen sind und haben die 1.000€ Nachlass angeboten bekommen - ...

...na dann, so geht es scheinbar recht flott.

Insofern verwundert es hier schon...

Zitat von Hansmann

Ja, habe ich. Warte aber noch auf Rückmeldung

...wieso eine Auskunft dazu so viel länger dauern soll!?!