Beiträge von yeti-rider

    Das klingt als wenn bei der Rekuperation ABS nicht aktiv wäre. Oder wie soll das verstanden werden?

    offenbar. ABS ist bekanntermaßen im Bremskreislauf aktiv.


    Rekuperation ist aber ein Widerstand über die Antriebswelle, motorseitig.


    Vergleichbar beim Verbrenner mit hartem Runterschalten und ruppig einsetzender Motorbremse.

    Echte Frage:

    Warum ist es besser bei Schnee ausschließlich mit den mechanischen Bremsen verzögern zu wollen

    Die Rekuperation kann in der entsprechenden Situation ungewollt/zuviel und damit ein Bremsmoment auslösen, was beim Heckantrieb = nur dort wirkend und damit für die Fahrstabilität kritisch(er) sein kann. Als ein per mechanischer Bremse ausgelöstes ABS gesteuerter Verzögerungswunsch insgesamt.

    Was zu beachten ist und auch bei Skoda/Elroq in der Anleitung bzgl. Glätte/Winter nicht fehlt:

    Zitat

    Die starke Rekuperation hat eine ähnliche Wirkung wie ein starkes Abbremsen mit dem Bremspedal. Dies kann zu einem Verlust der Bodenhaftung führen und die Stabilität des Fahrzeugs verringern, insbesondere bei glatten Straßenverhältnissen. Bei ungünstigen Witterungsbedingungen oder schwieriger Verkehrssituation empfiehlt es sich, eine niedrigere Rekuperationsstufe zu wählen oder die Rekuperation ganz auszuschalten.

    Die Werkstatt hat das Verhalten sogar abgefilmt, scheint aber nicht so recht zu verstehen, was da passiert. Zwei Termine hatte ich schon, beim ersten hatten die nur die Scheiben geputzt...

    ...dann müssen sie wohl nochmal ran und "Z ! Z !"

    Zerlegen ! Zusammensetzen !

    Somit sollte klar sein, das der Elroq nicht wie fälschlich behauptet wird, diese Aufgabe automatisch erledigt.

    Exakt, das lese ich auch heraus. Nicht mehr aber auch nicht weniger.


    Bei einem anderen Hersteller/Modell (KIA EV3) liest es sich dann im Gegensatz z.B. so: