Adventszeit 
rote Rahmen
Beiträge von yeti-rider
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...jaja, das geht dann teils ziemlich schnell mit der fortsetzung der risse!
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Gewiss, es ist ja auch von 2026 die Rede. Bislang halt die Diskussion darüber und Details hier + da auch nur grob genannt.
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Zu gewissem Bodenbelag, Reifenbauart,...da mag mit entsprechender Haftung, Reibung, Quietschen, Geräusche....auftreten und ist nicht unbekannt.
Aber das klingt doch wie schon mehrfach gesagt, sehr mechanisch verspannt / entspannt.
Wenn es nur Hinterradantrieb ist, ok, keine Antriebswellen/-Gelenke betroffen. Das Lenkgetriebe wurde aber schon genannt.
Aufhängung, Spurstange, Federbein-/teller,...irgendwas "arbeitet" da in diesem Radius sich aufbäumend auf.
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du suggerierst also, daß die meisten von uns über 80.000 Euros Familienjahreseinkommen haben?
Ich lese das etwas anders - einen Neuwagenkauf kann/will sich jemand leisten.
Da tut diese Förderung nicht zwingend, bzw. nennenswert neue Käuferkreise erschließen, die es ohne nicht könnten/wollten.
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Die damalige Förderung und prompte Aussetzung zeigte bereits entsprechendes wohl
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Krass. Kam der Riss erst mit de(ine)m Abmachen oder war bereits mit Feststellung vom Tropfen ringsherum/innen was erkennbar?
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so "ungefähr", bzw. einem signalisieren, dass es nur lästig ist, was schon "gebraucht" woanders verbaut war. macht ihnen nur mühe statt gewinn....
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Das Problem ist doch, dass hier mit einer absoluten Vehemenz eine Funktion verneint wird, die von nicht einem, sondern mit den anderen diversen MAB Foren dutzenden Usern mehr als klar beschrieben worden ist. I....
MAB? Du meinst wohl MEB und damit z.B. die ID.3 & Co Modelle etc.
Findet man in deren Anleitungen dazu mehr/anderes stehend?
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Moin
Diesen Eindruck erwecken einige User mit ihren Post.
nun, ich zitierte aus der SKODA Betriebsanleitung mit dortiger entsprechender Empfehlung!
im Weiteren tun das auch andere Hersteller und allg. Empfehlungen gibt es auch dazu*.
Den exakten technischen Ablauf maße ich mir aber nicht an!
Eben weil Rekuperation ein elektronischer Vorgang ist, könnte/sollte es hier auch Eingriffsmöglichkeiten geben.
da es schon bei verbrennern für diesen fall die motorschleppmomentregelung gab, geh ich mal davon aus, dass das beim Bev auch geht
stimmt. bei wem und in welchem umfang ist aber womöglich auch einzelfall/situationsabhängig!
*) https://presse.ace.de/pressemi…ies%20ber%C3%BCcksichtigt.
Ach und Versuche gab es ja auch dazu bereits!...
