Moin,
Könnte auch noch sein, aber das Offline-Navi passt nicht zu den Symptomen.
Doch. 
Da ist das Kommunikationsmodul drin, über das neben den Notrufen auch die Online-Dienste für das Navi laufen.
Grüße
Torsten
Beiträge von TorstenW
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Moin,
kommt auf das Fahrprofil an.
Wenn man das "ausbalanciert" bekommt, dass er nicht bei jedem Gas wegnehmen (stark) rekuperiert, macht es keinen Unterschied.
Wenn man allerdings den Fuß immer "lupft", so dass er erstmal ordentlich "bremst" und man muss jedes Mal wieder beschleunigen, hat man schon einen Mehrverbrauch.
Grüße
Torsten
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Moin,
Da müsste man also das Thema noch unterscheiden:
In der Stadt ist B effektiver...
Nö. Es ist, wenn man so will, "komfortabler", mehr nicht.
Grüße
Torsten
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Moin,
ich tippe mal auf das Dachmodul. Ist ja nicht gerade selten, dass das kaputt geht....
Grüße
Torsten
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Moin,
Rekuperation ist immer schlecht(er als rollen lassen).
Bei der Rekuperation werden maximal 65% der beim Beschleunigen aufgewandten Energie zurück"gewonnen".
Im Stadtverkehr ist es evtl. komfortabler, mit einer stärkeren Rekuperation zu fahren; an sonsten ist rollen lassen und nur bei Bedarf bremsen/rekuperieren die sparsamste Variante.
Grüße
Torsten
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Es war bisher nicht so warm, dass sie arbeiten musste.
Grüße
Torsten
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Moin,
4.500 NETTO!
Grüße
Torsten
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Moin,
ich weiß ja nicht, was das für eine "Großstörung" sein soll, aber ich habe eben sowohl den Elroq als auch den Superb per App ansprechen können. Sind beide ganz normal online.
Grüße
Torsten
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Moin,
und die Conti haben (als 107T) Effizienzklasse B.
Grüße
Torsten
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Moin,
bei Markenreifen nicht.
Grüße
Torsten
