Moin,
Du darfst den 50er auch mit 255ern hinten fahren.
Nur, je breiter die Schluffen, desto höher der Verbrauch. 
Grüße
Torsten
Beiträge von TorstenW
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Moin,
Wagenheber muss 2,5 Tonnen schaffen.
Sorry, das ist Schmarrn! Da das Fahrzeug nur angekippt wird, muss er nur die Hälfte abkönnen. Übliche Wagenheber sind bis 1,5/1,8/2 Tonnen zugelassen, die reichen dicke.
Grüße
Torsten
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Moin,
.....wenn die Nebelschlussleuchte an ist (max 50 km/h) - das ist nur für starken Nebel gedacht.
Nebel (Sichtweite unter 50m), Schneefall, starker Regen; so steht es in der StVO.
Grüße
Torsten
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Moin,
najaaaaa, da der "kleine" Motor immer noch 170PS/310Nm hat, ist das durchaus zu verschmerzen.....
Alles andere (Wiederverkaufswert etc.) ist sowieso Kaffesatzlesen.
Grüße
Torsten
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😚
Axso?!
Mal überlegen.....
Ich habe ja noch bis September Zeit.
Grüße
Torsten
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Moin,
yo, aber offenbar nur vor festen Blitzern und das nicht mal zuverlässig.
Ich habe auf meiner (fast) täglichen Strecke so einen. Vor dem wird aber nur jedes 2. oder 3. Mal gewarnt. Ich habe noch nicht rausbekommen, ob es daran liegt, dass dort häufig "open End" ist oder wenn man unter der "Warngeschwindigkeit" liegt, wird nicht gewarnt.
Auf jeden Fall werde ich dafür kein extra Geld ausgeben (5 Euro/Monat), wenn das Jahr rum ist.
Grüße
Torsten
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Das Licht geht nicht an.
Grüße
Torsten
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Je nun, welchen Vorteil bringt denn bei "normalen" Sichtverhältnissen/Sonnenschein das Rücklicht bezüglich der Erkennbarkeit?
Grüße
Torsten
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Moin,
gar nix!
Ich kann doch das Licht (egal welches, außer NSL) am Tage einschalten, wie es mir gefällt.
Grüße
Torsten
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Moin,
Ich bin, was Licht angeht, immer sehr schwer zufrieden zu stellen. Meine Volvos vor dem Elroq waren eine Katastrophe.
Du bist offenbar noch keinen Ioniq Facelift mit Voll-LED-Scheinwerfern gefahren?!
DAS Licht war eine Katastrophe.
Da kam man weiter, wenn man die Hand durch den Kühler gesteckt und die Straße abgetastet hat.
Grüße
Torsten
