Moin,
nix Drehfeld. ![]()
Über die Phase 1 bekommt die Elektronik der Wallbox ihre Spannung. Und wenn nun Phase 1 Phase 2 ist, die bei einphasigem Laden abgeschaltet wird, dann ist die Wallbox in diesem Fall "tot".
Dass es bei den "alten" Fahrzeugen funktioniert hat, liegt daran, dass diese eine spezielle Schaltung haben, die bei einphasigem Laden mit 7,2kW intern (die Ladegeräte von) Phase 1 und 2 parallel schalten. Damit hat die Wallbox quasi "von hinten" ihre Betriebsspannung bekommen.
Grüße
Torsten