Die Überlegung war:
Wenn man jetzt am Fahrzeugheck, den Wust aus mehreren Fahrräder (mit ihren Speichen, Rahmen, Lenker etc.) unter einer gemeinsamen Verkleidung packt, der Wind homogener darüber streicht, der Verbrauch sich reduzieren lässt....?!
Der Wind streicht ja nicht "homogener darüber" sondern voll dagegen. ![]()
Bei den Rädern schlängelt er sich durch und verwirbelt dabei mehr oder weniger und "bremst" dadurch. Wenn er nun gegen die (vollflächige) Plane drückt.... ![]()
Deshalb mein Einwand mit dem Bremsfallschirm.
Grüße
Torsten