Moin,
najaaaa, 11kW ist die Grenze, aber wenn man mal 1kW mehr zieht, dann ist das nicht gleich illegal. 
Außerdem kann der Bordlader nur 3*16A.
Man darf nicht vergessen, dass die Elektronik auch 200 bis 300 Watt braucht.
Grüße
Torsten
Beiträge von TorstenW
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Moin,
das sind ja auch "EU-Fahrzeuge".
Grüße
Torsten
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Moin,
man kann sich aber mit diesen 10% auch tagelang beschäftigen....
Stellt doch einfach manuell auf 80 oder 90% und gut ist!
Grüße
Torsten
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Moin,
zumal es "16A-Kabel" überhaupt nicht gibt.
Das sind laut Norm 20A-Kabel.
Grüße
Torsten
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Da war es ja auch, wenn ich mich nicht irre, nicht so kalt wie jetzt.....
Grüße
Torsten
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Moin,
wollte ich gerade schreiben; unser geleaster Stromi ist auf meine GöGaIn zugelassen.
Grüße
Torsten
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Moin,
also meiner lädt gerade an der Axibox mit 10,94kW bei 233V/Phase.
Er hat sich langsam von 10,8kW "hochgearbeitet".
Ganz kalt war der Akku allerdings nicht, da meine GöGaIn vorhin unterwegs war.
Es liegt offensichtlich auch an der Akkutemperatur, wenn er nicht mit vollen 11kW lädt.
Eine höhere Einstellung des möglichen Ladestroms als 16A würde gar nix bringen, da sich das Auto ja nicht mal diese 16A nimmt.
Grüße
Torsten
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Moin,
da kommt aber noch die Montage dazu.
Deshalb bin ich der Meinung, dass meine Kompletträder für 750 Euro auch ein Schnäppchen waren.
Grüße
Torsten
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Moin,
Da aber der linke Hebel neben dem Lenkrad bei beiden alle Funktionen des Wischerhebels mit übernommen hat, war das ein Ausschlusskriterium und ein Grund, besser den Elroq zu nehmen.
Dann warte mal ab, wann der Elroq das auch bekommt; beim neuen Superb ist das schon so.
Grüße
Torsten
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Moin,
Du musst den Stecker abziehen und neu stecken, dann läuft die Zeit neu.
Grüße
Torsten
