Moin,
wenn man so fragt, kann man auch fragen, ob sich eine Kaskoversicherung lohnt..... 
Wenn ich rechne, was ich in den vergangenen 30 Jahren bezahlt habe und das ins Verhältnis zu den 2 kleinen Unfällen/Schäden in dieser Zeit rechne, dann absolut für mich nicht; für die Versicherungen schon..... 
Grüße
Torsten
Moin,
das (PV) habe ich mir fast gedacht. 
Aber nur die (entgangene) Einspeisevergütung zu rechnen ist auch eine Milchmädchenrechnung.
Außer, Dir hat jemand die Anlage geschenkt.
Grüße
Torsten
Benzinkosten in die Arbeit wären ca. 12 Euro hin und zurück. Mit dem Elroq sind es etwa 1,5 Euro.
Auf den Rechenweg wäre ich sehr gespannt.... 
Grüße
Torsten
Moin,
dass der Elroq definitiv nicht betroffen ist, würde ich noch nicht unterschreiben....
Der ID3 ist von 2023 und jetzt kam erst der Rückruf.
Grüße
Torsten
Moin,
eine Bekannte von mir hat heute einen Brief bekommen, dass ihr ID3 (82kWh) vom Akkuproblem betroffen ist.
Nur noch bis 80%, nicht mehr in der Garage laden und so weiter.... 
Einen Werkstatttermin hat sie "schon" Ende Mai. 
Grüße
Torsten
Moin,
eine Wallbox ist letztendlich eine AC-Säule (oder umgekehrt). Das Funktionsprinzip ist exakt das gleiche.
Grüße
Torsten
Moin,
nö!
Meiner wurde Mitte/Ende August gebaut und hat die 5.4 drauf.
Grüße
Torsten
Moin,
bei Skoda findet gerade eine "Bereinigung" statt.
Es wird diversen "kleinen" Händlern der Händler-Vertrag gekündigt. 
2 Händler, die ich kenne und bei denen ich schon gekauft habe, sind betroffen. 
Den Service dürfen sie weiterhin machen, aber Neuwagen verkaufen nicht mehr.
Grüße
Torsten
Moin,
die Kosten für die Akkus senken wollen/müssen alle Hersteller.
Das Problem ist, je höher (und "länger") der Peak, desto höher der Akku"verschleiß". Das ist bei den neuen Akkus mit der (temperatur)empfindlichen Akkuchemie eine Gratwanderung sondergleichen.
Einerseits fordern die Kunden immer höhere Ladeleistungen/kürzere Ladezeiten) andererseits brauchen die Hersteller Akkus, die zuverlässig sind und die 8 Jahre Garantie auch wirklich (garantiert 
) ohne Probleme überstehen und auch danach nicht sofort das Zeitliche segnen.
Der Peak ist ohnehin, wenn man sich die Ladekurven mal anguckt, mehr ein Marketinggag. Der ist nämlich bei 165kW kürzer als bei 135kW, so dass letztendlich (fast) die gleiche Ladezeit bei rumkommt. Die Differenz in der Realität liegt mehr im akademischen Bereich.
Aber, man sieht es ja auch hier, der Kunde will "Peak"......
Grüße
Torsten
Moin,
eine (spiegelglatte) Folie auf den Mattlack kleben?! *koppkratz*
Grüße
Torsten
