Deswegen fängt Skoda schon so früh mit der Produktion des MJ27 an um sicherzustellen dass alle MJ26 trotz aller Unwägbarkeiten noch vor dem 7.Juli 26 zugelassen werden können. Ab dem 7. Juli müssen weitere Assistenzsysteme wie verbesserte Notbremsassistenten und Müdigkeitswarner eingebaut sein, ohne die eine Zulassung nicht mehr möglich ist. Spätestens am 6.7 wird ein Händler mit einem Skoda Elroq MJ26 das Auto zumindest noch als Tageszulassung anmelden.
Dann sollte es für Kurzentschlossene ja jetzt Hammerpreise auf die letzten verfügbaren 26er Lagerwagen geben…
Ich kann es trotzdem noch nicht so ganz glauben, ein Autohaus das jetzt noch ein halbes Duzend 26er hat verliert dadurch doch richtig Geld! Und Tageszulassungen sind ja auch keine Lösung, denn die kosten ja am Ende auch Marge, Versicherung und Zulassungsgebühren…