Wir haben die beta auf Tablet und Handy meiner Frau installiert. Auf meinen Geräten läuft die stable.
Dadurch kann ich zwischendurch schon mal spicken, was es für Funktionen geben wird. Meine Frau braucht die App so gut wie nie, deshalb ist es nicht so schlimm, wenn es da beta-typische Probleme gäbe.
hast du dafür auf dem Tablet ein anderes Google Konto als auf dem Handy?
Im Google Play Store die My Skoda-App suchen, dann die Details anzeigen, dort ganz nach unten scrollen, bis du bei "Unterstützung von Apps" den blauen Kasten mit der Anmeldung fürs Beta-Programm siehst. Dort auf "Mitmachen" klicken und fertig.
ist man mit der Beta version nicht noch von mehr Fehlern betroffen?
Dafür aber MJ27 👍
ist deiner definitiv noch ein 26er?
Müssten nicht langsam die ersten MJ27 an Kunden ausgeliefert werden? Bin auf Berichte gespannt...
die werden seit letzter Woche produziert, wo sollen die schon ausgeliefert sein?
Das scheint nicht so einfach zu sein. Mein freundlicher versucht schon seit Montag zu klären, was denn nun für ein Motor im 85x steckt - aber ich habe noch keine Antwort bekommen.
Falls mir Skoda tatsächlich den APP 350 unterjubeln will, werde ich wohl meinen Vertrag stornieren. Werde mich morgen mal vorsorglich bei Hundai und BYD umsehen. Ich wollte zwar keinen Asiaten, aber mal schauen, was kommt….
wo genau kommen denn die Infos her? Und wenn das Einfluss auf die Fahreigenschaften hätte müssten Sie das sicher kummunizeiren. Die Systemleistung bleibt ja identisch.
Ich kann es an den Fotos sehen mit dem neuen Bildschirm und die Steckdose.
darauf kannst du dich glaube ich nicht verlassen. Aber Ende Juni sollte trotzdem ein MJ27 sein
Habe gerade das Update vom Händler bekommen das die Produktion Ende Juni eingeplant ist und es definitiv ein MJ2027 wird. Bin ich zwar von ausgegangen, ist aber schön die Bestätigung zu haben, wenn man schon so lange warten muss
Habe gerade das Update vom Händler bekommen das die Produktion Ende Juni eingeplant ist . Somit wäre die Auslieferung 2-4 Wochen früher als bisher angenommen
Und damit ja auch der große Akku. Sportline 85 hätte laut Händler eine deutlich längere Lieferzeit gehabt. Der 60er reicht uns als Zweitwagen neben dem 85er Enyaq Sportline.
kommt man sich als 85er Besteller trotzdem ein stückweit verkohlt vor wenn ein FZG das 4 Monate später bestellt wurde, einen Monat früher geliefert wird. Ich habe bestellt Ende Januar und habe einen Termin Mitte August bekommen. Komme langsam an den Punkt wo sich die Vorfreude in Ärger verwandelt.
Alles anzeigenDann heißt es bei dir wahrscheinlich: dein Fahrzeug wurde schon produziert oder wird in den nächsten zwei Tagen noch gebaut, denn ab nächstem Montag startet offiziell die MY27-Produktion. Das würde erklären, warum es noch ein MJ 2026 wird.
Ich kann dazu meine eigene Erfahrung teilen: Ich war auch sehr früh dran, hatte mir schon im September 2025 ein erstes Angebot erstellen lassen und mich nach Lieferzeiten erkundigt. Da ich das Fahrzeug eigentlich erst Anfang Juni 2026 gebraucht hätte, hat mir mein Händler das so erklärt: Bei einer Bestellung damals wäre das Auto bereits im März/April fertig gewesen. Bis zu einem Monat Wartezeit stellt das Autohaus das Fahrzeug auf den Hof, ab zwei Monaten aufwärts geht’s in einen Zwischenlagerplatz irgendwo in der Nähe, und dann gammelt der Wagen eben 3–4 Monate, bis der Übergabetermin kommt.
Sprich: Der Bestelleingang ist der Startpunkt für die Planung und Positionierung deines Fahrzeugs in der Produktion, unabhängig davon, wann du es eigentlich haben willst.
Du hast ja im September 2025 bestellt und die Übergabe war für August 2026 geplant, das sind fast 11 Monate. Da macht es absolut Sinn, dass dein Fahrzeug trotz des späten Übergabetermins noch als MY26 gebaut wurde. Das Werk plant eben nach Bestelleingang, nicht nach Wunschtermin.
wenn dem generell so wäre, dass die rein nach Bestelleingang produzieren, würden sich die Lieferzeiten nicht so massiv unterscheiden. Aber was den speziellen Fall angeht, hast du sicher recht, dass der Wunschtermin da keine Rolle spielt.
