Jedenfalls darf man sich bei einem Leasing Fahrzeug ruhig mal für eine außergewöhnliche Farbe entscheiden
Nee, bei der Farbe mache ich keine Kompromisse, auch nicht beim Leasing. Wenn ich vier Jahre ein Auto fahren muss, wo mir die Farbe nicht gefällt, hab ich kein Spaß an der Kiste.
Aber das soll jeder selber für sich entscheiden.
Immer schön freundlich zueinander. Wahnsinn dass so ein Thema die Gemüter so erhitzen kann.
Ich habe die WP geordert schon alleine wegen dem umweltfreundlichen Kältemittel, ob ich da jetzt was spare oder nicht, Kurzstrecke fahre oder nicht, hat bei mir keine Rolle gespielt. Jeder soll das für sich selbst entscheiden. Der eine sagt so, der andere so. Diese Diskussion führt zu nichts.
Also wenn ich das Auto verlassen weiß ich persönlich was ich mitnehmen muss, da brauche ich keine Erinnerung. Der ID.3 hat es auch, hab ich aber höchstens einmal wahrgenommen. Ich würde alles mögliche vergessen aber nicht mein Handy, das ist lebenswichtig 😉
Dazu müsste man halt die Eskalationsstrategie = Abfolge der Fehlermeldungen kennen.
Gibt es da tatsächlich Eskalationsstufen?
Ich hatte das auch schon mal kurz nach Übergabe von einem Golf 7 in der Autostadt. Hab dann die Drücke angeglichen und dann ist es nicht mehr aufgetreten.
Was für eine Ladeschale hast du
Brodit 511479 das ist eine universelle Halterung ohne Ladefunktion
Hat die zufällig wer in Verwendung und kann sagen ob die was taugt?
Ich habe zurzeit noch eine Proclip Halterung von Brodit im ID.3 im Einsatz und für den ELROQ liegt der passende Proclip schon bereit.
Kann ich absolut empfehlen. Leicht anzubringen, qualitativ sehr gut.
Ich habe mich allerdings für die Alternative entschieden.
Wir sehen hier das Erbe der generellen Strategie von OEM aus den letzten Jahrzehnten. Das sind etablierte und alte Prozesse
Moin Speicher, du hast die gesamte Problematik hier absolut klasse und verständlich dargestellt. Herzlichen Dank dafür 
bei der HUK einfach den Rabattschutz für das Jahr "nachordern".
Ich habe gerade explizit bei der HUK nachgefragt, ob der Rabattschutz nach eingetrenem Schaden nachgebucht werden kann.
Die Antwort war ein klares NEIN!
Ohne dir nahetreten zu wollen, solltest du überlegen, das Auto nicht zwischen 16 und 20 Uhr zu laden, weil dann der Stromverbrauch im Netz am höchsten ist. Daher lade ich grundsätzlich nachts ab 0 Uhr.
Moin muensterlaender, um es klar zu stellen, ich schließe das Auto an die Wallbox an und alles weitere macht Tibber bzw. wenn die PV genug Überschuss liefert brauche ich Tibber nicht.
Der Strompreis muss Nachts nicht zwingend günstiger sein, auch Mittags geht es kräftig nach unten, wenn die Sonne ordentlich scheint und/oder der Wind gescheit weht.
