Man sollte halt immer bedenken, dass nicht die Automatik die Verantwortliche für das Einschalten des Lichtes ist, sondern ausschließlich und in jeder Situation immer nur der Fahrer selbst. Bei Nebel, z.B. kann es taghell sein und trotzdem sehr schlechte Sicht. Dann ist eingeschaltetes Fahrlicht Pflicht. Keine Lichtautomatik misst aber die Sichtweite, sondern immer nur die Helligkeit.
Somit wäre eine leicht zu erkennende Licht-Kontrollanzeige für den Fahrer doch sehr sinnvoll, oder?