Wie sind da die Meinungen zu den Seal-Reifen? Sind wohl etwas schwerer, dafür soll das Abrollgeräusch leiser sein ...
Wir hatten auf unseren Tiguan den Conti Seal. Ich kann nichts nachteiliges berichten. Relativ leise und sich im Sommer gut zu fahren.
Der Vorteil ist halt, dass Du gegen Durchstiche gewappnet bist. Finde ich persönlich wesentlich besser als diese elende Dichtmilch, die zudem die Felge total versaut.
Und dann mit E?
👍
Wenn das dein Schwerpunkt ist, dann hast du dir deine Frage die dich quält ja schon selbst mit, ich nehme kein E, beantwortet. Erst recht wenn du in zwei Jahren ID fahren keine Vorteile hattest.
😂😂Problem eigentlich gelöst😂😂😂
Hab jetzt noch ne andere Alternative gefunden, heute ist wohl eine 2stellige Wunschnummer frei geworden👍
Nachteil wären zb Ladesäulen , die so ausgeschildert sind , das ein E-Kennzeichen …..
Stimmt, sind mir allerdings bislang noch nie untergekommen.
Was wäre denn der Nachteil?
Weniger Platz auf dem Nummernschild. Sieht dann alles so gedrungen aus 🙄
Moin in die Runde,
der Elroq ist bestellt und jetzt „quält“ mich die Frage, ob ich ein E Kennzeichen nehmen soll oder nicht. Mein ID hat ja ein, aber einen Vorteil habe ich den gut 2 Jahren bisher nicht erkennen können.
Jetzt tendiere ich dazu auf das E zu verzichten. Wie seht ihr das?
(ja, ja, meine Probleme möchtet ihr haben…🤩)
Ehrlich gesagt kein anderes Auto. ID 3 und vergleichbare aus dem Konzern zu klein, der Rest der noch infrage kam hat kaum noch Wertschöpfungskette in Europa. In der Beziehung bin ich halt ein büschen konservativ.
Komme auch vom ID 5 mit Top Sport Sitzen und muss sagen, dass sie normalen Sitze (Loft und Lodge Ausstattung) im Elroq nicht wirklich gut waren.
Hab gestern bestellt und vorher nochmal zur Probe gesessen. Den Stoff in der Lodge Ausführung fand ich jetzt prima. Er ist zwar glatter als Velours, aber als rutschig hatte ich den jetzt nicht empfunden. Aber jeder … ist halt anders.
Die Sitztiefe scheint etwas länger als beim ID 5 Sportsitz wenn die Oberschenkelauflage nicht ausgezogen ist. Ich werde damit auch auf Langstrecke leben können.
Die Sportsitze habe ich auch im Auge gehabt, aber auf den Abbildungen waren mir die Ausprägungen der Seitenwangen to much. Ich hätte die in Natura „besitzen“ müssen. So bin ich auf Nummer sicher gegangen und habe Lodge bestellt.
Grüße aus dem sonnigen Norden
Somit ist das Thema wohl vom tisch
Dann müssen wir wohl wieder Tuning wie in den frühen 200ßer betreiben.
Felgen, Fahrwerk und Spoiler
Jau, so eine richtige Pommestheke, das hat was. Tieferlegung kommt beim SUV auch immer gut rüber. Die Krönung, einen Fuchsschwanz am Antennenbürzel. 😆🤣
Aber eines ist mir noch vollkommen unklar:
Wozu braucht ich eine smarte Wallbox (wenn ich keine PV Anlage und Batteriespeicher habe)??
Stimmt, brauchst Du nicht. Eine Box, die 11 kw kann. Vielleicht noch überlegen ob mit fest angeschlossenem Ladekabel oder nur Steckdose. Letzteres hat eventuell den Vorteil, dass Du ein Kabel beliebiger Länge anstecken kannst.
