Meinen blauen Elroq hatte ich ja den Sommer über gefahren und auch ein Stück im Winter.

Soweit ich mich erinnere hat er zum Vorklimatisieren (Sommer wie Winter) etwa 1% Verlust gehabt.

Der Ersatz-Elroq hat sich über den Winter irgendwo bei 2% eingepegelt.

Da muss man aber bedenken das ich den bisher nur über den Winter gefahren habe und somit jeden Tag um 05:45 Uhr losgefahren bin.

Musste also von, im Schnitt, -10 Grad auf +21 Grad erwärmt werden.

Beide Fahrzeuge haben eine Wärmepumpe, der blaue Elroq hatte noch den 175KW Akku, der weiße hat den 135 KW Akku.

Ich muss jetzt irgendwann den neuen Akku mal auf 10% runterfahren um ihn dann auf 100% zu laden, damit das BMS sich einpegeln kann.

Bisher hab ich immer bei 40% schon geladen, da ich bei meinen Arbeitgeber kostenlos laden kann.

Und da lädst du im Winter gerne auf 100% und lässt ihn vorklimatisieren, damit man stressfrei, nach Feierabend, vom Hof kommt.

Natürlich mit einen Grinsen im Gesicht wenn man zuschaut wie die Verbrennerfahrer noch eiskratzen.

Und bevor jemand jetzt meint, warum auf 100%, das ist nicht gut für den Akku, ich habe 80 Kilometer bis nach Hause.

Zitat von ElroqUlm

Ich sehs nicht, gerade wenn es noch nicht dunkel ist und ich in einen Tunnel fahre…

Dann hast du, wahrscheinlich die Empfindlichkeit noch auf einer niedrigen Stufe eingestellt.
Bei mir geht es an sobald es dunkel genug ist, ab und zu sogar unter Tags wenn ich durch eine längere Unterführung fahre.

Matrix schalte ich nur noch an wenn ich längere Strecken, nachts, Überland fahre, Autobahn oder innerorts ist es dann ausgeschaltet, bringt da auch gar nichts.

Und du musst noch beachten, das die heutigen SUV noch einen Heckspoiler haben, da bekommst du so einen Fahrradträger gar nicht mehr drangebaut.

SEAT Altea 20 Jahre alt, TÜV ohne Mängel !!!Wird noch von meiner Frau gefahren bis der Epiq geliefert wurde. (voraussichtlich Ende Juli, Anfang August)

Cupra Born wird Ende des Monat durch einen neuen Raval ersetzt.

So gesehen haben wir dann nur noch E-Mobilität im Haushalt

Auf der Corso Leopold soll der Epiq ausgestellt sein, laut meinen Händler PIA Service.
Die Veranstaltung findet am 20/21.06.2026 auf der Leopoldstraße in München statt und ist keine Autoaustellung.
Meine Frau und ich wollen uns da mal am Sonntag durchwusseln, mal sehen ob der Epiq da wirklich ausgestellt wurde.
Wenn ja, gibt es natürlich auch Fotos. 

Corso Leopold Juni 2026 München

Ich nutze den TA nur auf Landstraßen und Autobahnen. Innerorts schalte ich ihn aus, da es viel zu viele individuelle Situationen gibt die ein Assistent nicht voraussehen kann.

Und ich nutze ihn gerne in Zusammenarbeit mit der Routenplanung.

Also raus aus der Stadt, TA an, bequeme Stellung suchen , Hand locker aufs Lenkrad legen und relaxen.

Wenn einer hinter dir meint das du zu langsam fährst, kann er dich ja überholen.

Was die wenigsten machen, die regen sich lieber über den, nach Vorschrift fahrenden, Idioten vor sich auf.

Der TA fährt halt sehr konservativ, sprich langsamer durch die Kurve als du es machen würdest.

Auch Kreisverkehr wird sehr gemütlich gefahren, aber auch sehr sicher.

Mit dem TA fährst du einfach gelassener

Wir waren am Samstag, zum bestellen des Epiq, bei unseren Händler in München, da standen 5 neue Elroq zur Auslieferung und alle hatten Reifen von verschiedenen Herstellern.

Hankook, Kumho, Pirelli, Bridgestone und Conti.

Laut meinen Händler hatte er auch schon welche mit Michelin Reifen.

Beschwerden hat er hauptsächlich von Pirelli, Kumho und Bridgestone.

Zitat von Skipper

Das ist definitiv ein sehr gutes Angebot. Darf man fragen ob eine Sonderzahlung geleistet werden muss?

Jupp, wir machen das immer mit 5.000 Euro Sonderzahlung.

Ohne Sonderzahlung liegen wir bei ca. 325 Euro und würden zum Ende hin mehr zahlen.

Zitat von HoFa

Bin gespannt wann die fehlenden Optionen (360 Grad Kamera, Soundsystem und elektrische Sitze) bestellbar sind,

Die sind beim Edition Eins schon alle drin, nur das Panoramadach musst du noch dazubestellen.

Ist ungefähr so wie das Maxx Paket beim Elroq.

Deshalb haben wir den jetzt geleast, da jeder Händler nur eine kleine, einstellige, Anzahl an Epiq Eins bekommt und den mit Sonderkonditionen verleasen kann.

Da es unser vierter Wagen bei diesen Händler ist, ist das Leasing, inklusive Wartung/Service und Garantieverlängerung um 2 Jahre, knapp bei 200 Euro.

Für Münchner Verhältnisse ein sehr gutes Schnäppchen.

Heute haben wir den Epiq Edition Eins bestellt für meine Frau. Somit ist bald auch der letzte Verbrenner bei uns Geschicht.