Also so lange das Fahrzeug noch nicht voll geladen ist, sollte sich der Ladevorgang durch die MySkodaApp starten uns stoppen lassen.
Ggf. kannst Du ja mal testen, welche Auswirkungen die Einstellung:
Auto-entsperrendes AC-Kabel
hat. Ich habe auf grün stehen, d.h. das Kabel wird entsperrt.
Das hängt wohl davon ab ob man einen Firmenwagen, einen Leasingwagen oder einen selbst gekauften Wagen hat den man noch lange fahren will.
Egal ob ich einen Firmenwagen oder ein Privat gekauftes Fahrzeug habe: Ich behandle alle gleich gut.
Zur eigentlichen Frage:
Man kann die MEB Fahrzeuge auch bis auf 0% runter fahren.
Das einzige was man nicht machen sollte: Den Wagen bei unter 5% SoC für längere Zeit abstellen ohne nachzuladen. Vor allem im Winter.
ich auch 
Ich bin einer der wenigen Enyaq (iV 80) Fahrer mit LG Chem Akku.
Der kurzfristig zu erreichende Peak bei warmem und leerem Akku nutzt mir herzlich wenig. Es sei denn, ich fahre nur kurze Stints im niedrigen SoC Bereich. So von 50% auf 5% runter). Dafür muß ich aber auf Langstrecke öfter nachladen.
Insofern wäre mir der CATL sogar lieber gewesen.
Just my 2 Cents
Michael
Hier in diesem Forum nervt mich die ganze Werbung.
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Siehe hier:
Diese Teile müssen definitiv raus ?
Ja
Ich hab an der Öse vom Fahrzeug-Schlüssel einen Anhänger von MINI hängen.
Das Leder hat in den letzten 8 Jahren ordentlich gelitten 
Das Update wurde irgendwann im Hintergrund installiert, ohne irgendeine weitere Information oder Mitteilung
Ist bei allen meinen Updates (Enyaq) im Hintergrund gelaufen und ohne weitere Information.
Sich bzgl. Versionsstand auf dem laufenden zu halten ist quasi ne Holschuld von uns MEB Fahrern
Hast Du Dich mal auf dieser Seite angemeldet:
Bei mir wird der Name angezeigt, welchen ich unter "Spitzname" eingetragen habe.
Der Oberleinsiedler ist hier ja auch aktiv und hat die Liste in seiner Signatur....was für den Enyaq gilt, gilt auch für den Elroq
Korrekt, und ich habe die Online Liste soeben mit Eurem Feedback etwas ergänzt.
Link: In meiner Signatur als auch hier:
