Persönlich habe ich einen 22kW AC Lader in meinem Enyaq noch nicht vermisst.
Ich habe
a.) das Glück dass der Wagen viel zu Hause steht und ich daher PV Überschuß abgreifen kann
b.) selbst wenn ich mit unter 10% am Abend zu Hause ankomme, die Kiste mit 11 kW morgens wieder auf 80% ist, und wenn nötig sogar bei 100%
c.) ich auf Urlaubsfahrten auf der Stecke eh nur DC lade und mittlerweile aufgrund der Bepreisung AC Lader meide.
Just my 2 Cents
Stimmt, drum schrieb ich ja auch "Akku Varianten von damals"
Trotzdem bin ich gespannt, ob die Unterschiede auch bei den neuen Varianten in der Realität eher bei dem liegen was Speicher damals analysiert hat.
Speicher elektrisiert hat auf seinem Youtube Kanal ein Video zu den unterschiedlichen Akku Varianten von damals.
Die einen haben einen höheren Anfangs-Peak bei niedrigem SoC. Die anderen eine gleichmäßigere Ladeleistung über die Zeit.
Von 10 auf 80 sind beider fas gleichschnell war die Quintessenz.
Mein Enyaq ist in 5 Wochen 5 Jahre alt.
Bisher habe ich noch keine neue Sicherung benötigt.
Hatte ich vorher in unserem MINI Clubman S, in unserem Touran 1,9 TDI, und in all den anderen Fahrzeugen zuvor auch nicht.
Nur in meinem Käfer, da musste ich mal ein paar Kabel und Sicherungen tauschen, weil ich einen ordentlichen Kurzschluß verursacht habe ... hat damals ordentlich gequalmt. Aber im letzten Jahrtausend war das noch nicht so dramatisch 
Habt Ihr das hier mal versucht ?
Den Trick mit Sicherung F3 für den Onboard Lader brauchte ich einmalig nach dem Update auf 3,8 bei meinem Enyaq.
Mit meiner Zappi von myenergi habe ich schon lange keine Probleme mehr. Hatte ich auch nicht mit ME 3.7
Einerseits habe ich die Umschaltzyklen auf 90s eingestellt, was bei wechselnden Sonne vs. Bewölkung hilft die Anzahl der Phasenumschaltungen zu minimieren.
Das zweite, was mir geholfen hat, dass der Wagen morgens weiterlädt wenn wieder PV Überschuß vorhanden ist, in der MySkodaApp die Einstellung "Auto-entsperrendes AC-Kabel" auf ein (also grün) zu stellen.
So begrenzt man seine Bildschirmzeit am Handy
Bitte entschuldigt das ich gefragt habe.
Du solltest Dich auf keinen Fall für Deine Frage entschuldigen!
Beachte lieber aus Deiner Sicht unangebrachte Kommentare nicht. 
Grundsätzlich ist das prima, stimmt. Es wäre aber für uns nicht sinnvoll, weil das Kabel dann über dem Bürgersteig liegen würde.
Ich war mir nicht ganz sicher wo Dein Stellplatz ist. Über den Gehweg wird in jedem Fall schwierig.
Unterm Gehweg durch zum Randstein. Aber das wäre wohl eine Angelegenheit der Kommune
Das wäre vermutlich eine schöne Lösung, aber: Keine Ahnung ob die Lösung für private Kunden erwerbbar ist.
