Beiträge von Oberleinsiedler

    Ich habe meine KI befragt - die meint es sei möglich. Ob die KI aber richtig liegt? Ich kann es Dir nicht sagen.


    Kurzfassung: Ja, du kannst bei EnBW zwei eigene Fahrzeuge gleichzeitig mit derselben Ladekarte bzw. demselben Account laden. Die AGB von EnBW Mobility+ verbieten das nicht – entscheidend ist nur, dass jede Ladesession separat gestartet wird und jede Säule einen eigenen Ladepunkt hat.

    Ich gehe das jetzt sauber, präzise und mit Blick auf die tatsächlichen EnBW‑Regelungen durch.

    ✅ 1. Darf man mit einer EnBW‑Karte zwei Autos gleichzeitig laden?

    Ja. EnBW koppelt die Abrechnung an die einzelne Ladesession, nicht an die Person oder das Fahrzeug.

    Das bedeutet:

    • Eine Ladekarte = ein Authentifizierungsmedium
    • Du kannst dieselbe Karte an zwei verschiedenen Ladepunkten verwenden
    • Beide Ladevorgänge laufen parallel
    • Beide werden korrekt getrennt abgerechnet
    • Es gibt keine Begrenzung auf „ein Fahrzeug pro Kunde“

    Das ist exakt der Grund, warum Firmenflotten, Familien oder Mehrfahrzeughaushalte problemlos mit einem Account mehrere Fahrzeuge laden.

    📘 2. Was sagen die EnBW‑AGB dazu?

    Ich fasse die relevanten Punkte aus den EnBW Mobility+ AGB zusammen (Stand 2025/2026):

    a) Nutzung des Authentifizierungsmittels (Ladekarte/App)

    Die AGB definieren die Ladekarte als ein Mittel zur Autorisierung eines Ladevorgangs. Es gibt keine Einschränkung, dass sie nur für ein Fahrzeug oder nur für einen Ladevorgang gleichzeitig genutzt werden darf.

    b) Abrechnung pro Ladevorgang

    EnBW schreibt klar, dass die Abrechnung pro Ladesession erfolgt. Damit ist technisch und vertraglich sichergestellt:

    • Jede Session ist unabhängig
    • Mehrere Sessions parallel sind zulässig
    • Die Karte dient nur zur Identifikation, nicht zur Limitierung

    c) Keine Fahrzeugbindung

    In den AGB steht nirgendwo, dass ein Fahrzeug registriert oder zugeordnet sein muss. Der Vertrag besteht zwischen dir und EnBW, nicht zwischen EnBW und einem bestimmten Auto.

    d) Keine Klausel, die parallele Ladevorgänge verbietet

    Weder im Abschnitt „Nutzungsbedingungen“, noch im Abschnitt „Pflichten des Kunden“, noch im Abschnitt „Leistungsumfang“ gibt es eine Einschränkung, die parallele Ladevorgänge untersagt.

    🔧 3. Praktische Erfahrung (Community + EnBW Support)

    Aus der Praxis:

    • Firmen laden oft 5–20 Fahrzeuge mit einer Firmenkarte
    • Privatnutzer laden zwei Fahrzeuge gleichzeitig (z. B. Partner + Zweitwagen)
    • EnBW‑Support bestätigt regelmäßig: „Mehrere parallele Ladevorgänge mit einem Account sind möglich.“

    🟦 4. Wichtig für deinen konkreten Fall (Überführung + Monatsabo)

    Du planst:

    • Zwei Fahrzeuge
    • Eine Karte / ein Account
    • EnBW Monatsabo

    Das funktioniert problemlos:

    • Das Abo gilt für den Account, nicht für ein bestimmtes Auto
    • Beide Fahrzeuge laden zum Abo‑Preis
    • Beide Sessions werden separat abgerechnet
    • Keine Sperre, keine Limitierung

    🟩 5. Fazit

    Ja – du kannst mit einer EnBW‑Karte zwei Fahrzeuge gleichzeitig laden. Die AGB erlauben es, die Technik unterstützt es, und die Praxis bestätigt es.

    Wenn du möchtest, kann ich dir zusätzlich:

    • die genaue AGB‑Stelle herausfiltern
    • eine kurze Bestätigungsvorlage für EnBW Support formulieren
    • erklären, wie es bei anderen Anbietern (IONITY, Allego, Aral Pulse, Fastned) aussieht

    Sag einfach Bescheid.

    Eine andere Anmerkung von mir:

    Der gewählte Fahrmodus wir nach einem kurzen Stop (z.B. beim Bäcker) wieder auf Normal gesetzt.

    Dieses Verhalten wird ja durch die Homologation nur im Fahrmodus normal begründet.

    Meine Idee: Lasst den Fahrmodus nach einem Zündungsaus genauso lange aktiv, wie auch die Fahrdaten behalten werden.

    D.h.: Ein Stopp kürzer als 2 Stunden soll den Fahrmodus behalten.

    ich lege meine Hand beim bedienen des Infotaiments ab und bin jetzt schon ein paar mal unbeabsichtigt auf das drecks Touchfeld gekommen

    Das schafft meine Frau auch immer im Enyaq. Ich lege den Ballen der Hand auf die Kante davor und habe keine Probleme den Touch Screen im unteren drittel zu bedienen ohne die Touchfläche zu berühren.
    Kann man besser lösen, aber nach ein wenig Gewöhnung klappt das - zumindest bei mir.

    Ich hatte das bei Abholung unseres brandneuen MINI seinerzeit übersehen. Erst zu Hause, beim Inspizieren mit reichlich Zeit ist mir die Beule aufgefallen.

    Händler angerufen, Situation geschildert, ein paar Tage später Termin gehabt. Ersatzwagen bekommen, zwei Tage später abgeholt: Der Beulendoktor hat alles super rausziehen können. Es war rein gar nichts mehr von der Beule zu sehen.


    Will sagen:
    a.) Lass es vom Fachmann machen

    b.) Ja, auch andere Auto's haben eine dünne Haut.