Auch wenn ich keinen Elroq sondern einen Enyaq fahre:
Ja, die Bosch Aerotwin sind eindeutig besser.
Im Nachbarforum gibt es einen eigenen Thread zum Thema:
Für vorne habe ich mir A027S BOSCH Aerotwin Scheibenwischer und für hinten A284H BOSCH Aerotwin Heckscheibenwischer bestellt.
Ich gehe schwer davon aus, dass vorne ident ist. Hinten vermutlich auch.
Gruß
Michael
Tesla hat die Kundenanfragen seinerzeit innerhalb weniger Tage umgesetzt und als Dog Mode in die Tesla Fahrzeuge gebracht.
Keine Ahnung ob andere Hersteller ähnliches anbieten.
Ein großer Hinweis hinter der Windschutzscheibe tut es meines Erachtens auch 
Die MEB Fahrzeuge vertragen durchaus wechselnde Leistungsabgaben einer Wallbox.
In der Anfangszeit gab es bei Enyaq und ID.x Modellen jedoch vereinzelt Probleme, wenn die Phasenwechsel zu schnell aufeinander erfolgten.
Habe leider keine Information, wie das bei aktuellen Elroq Fahrzeugen ist.
Ich habe gebucht (13.5.) und ein paar Tage später wieder gekündigt (20. oder so).
Zum nächsten Rechnungsdatum am 13.6. (1 Monat nach Buchungsstart) falle ich wieder in den Standard Tarif zurück.
Die Checkliste für die Übernahme ist zwar Enyaq spezifisch, und auch schon einige Monde alt, aber im Großteil dürfte sie auch für Elroq Fahrzeuge zutreffen:
So, hier mal ein Statement aus der EV Lounge zum Thema von heute mittag.
Hab mir erlaubt diese Info aus der EV Lounge im Enyaq Forum zu posten.
Enyaq Fahrzeuge standen aufgrund Teilemangels während Corona und zu Beginn des Angriffkrieges auf die Ukraine teils mehrere Monate auf Halde.
Ich glaube wir wissen bis heute nicht mit welchen Ladeständen.
Sorgen bei 6 oder mehr Wochen sollte man sich eher bei einem SoC über 80 % (Sommer) oder unter 20% (Winter) machen
Die MEB Fahrzeuge verhalten sich hier ziemlich gleich:
Sobald der Ladestecker eingesteckt wird und der aktuelle SoC kleiner ist als die eingestellte Ladegrenze, signalisiert das Farhrzeug: Wallbox, gib Strom
Am liebsten 11 kW.
Der Rest liegt an der Ladestation.
Die gibt, was sie kann.
Wenn die Ladestation zwischen 1er und 3 Phasen umschalten kann, oder von 3 auf 1 zurückschaltet, dann ist das den MEB Fahrzeugen prinzipiell egal.
Manchmal gab / gibt es Probleme, wenn zu viele Umschaltungen nacheinander erfolgt sind.
Es empfiehlt sich auch, sofern es die Ladestation zulässt, eine Umschaltpause zu definieren.
Wenn Du ein IONITY Abo nimmst, dann kannst Du zumindest IONITY entlang der Route suchen lassen.
Auf alles andere warten alle MEB Besitzer.
Wollte ich gestern auch tun. Habt dann auch irgendwo eine Stelle gefunden wo man Urheberrechts Verletzungen melden kann.
Darf allerdings nur vom eigentlichen Urheber selbst gemacht werden.
Und das hat Matthias wohl auch schon genutzt.
TikTok User könnten ja etwas in die Kommentare schreiben, weiß aber nicht, ob das förderlich ist.
