Beiträge von telroq

    Wenn es mit deinem Hauptbenuzter falsch läuft deutet es für mich auf ein App Problem hin.

    Würde so vorgehen.


    - Lösch nicht die App, sondern den Elroq aus deinem Profil.

    - Dann verknüft das Auto nochmal mit deinem Accout und der App

    - wart mal ne 1h

    - prüf dann ob in der App immer noch kein Ladeort mit einer 80% Ladegrenze erschienen ist.

    - Lade nochmal, stopp er immer noch bei 80%?

    - Wenn ja, dann lege im Auto einen neuen Ladeort z.B. "Garage" an mit dem aktuellen Standort (wenn er einen Standort erkennt und du nicht in der Tiefgarage ohne Empfang da stehst) und 100% Ladelimit

    - warte wieder mal etwas länger

    - prüf jetzt ob in der App der neue Lade Ort "Garage" mit 100% Ladelimit erscheint.

    - ist das nicht der Fall, dann stimmt doch was mit der Kommunikation generell nicht.


    Hab in der Arbeit die aktuelle Postion als weiteren Ladeort im Auto angelegt und diese ist auch in der App unter den Ladestationen beim Fahrzeug erscheinen.

    Das muss doch auch bei dir Funktionieren.


    Gruß

    Thomas


    BTW, hab die Sommerräder 20 Zoll Neptune gewogen, vorne 27kg, hinten 29kg, ganz schön heftig, da macht Selbstmontage keinen Spaß mehr!20251104_085611.jpg


    Als ich meine Sommerräder nach dem Wechseln beim Händler daheim wieder ausgeladen haben, hatte ich fast "Rücken".

    Da bin ich auch ins Grübeln gekommen ob ich mir das mit der Selbstmontage noch antun möchte.

    Bin doch kein Bodybuilder.....

    Au waia, was für ein Gewicht die Dinger haben ist schon heftig.

    Aber so Radheber sind preislich jetzt auch nicht ohne.


    Ich glaub langsam muss das bei mir auch immer der Händler wechseln und am besten gleich einlagern.

    Mal sehen.

    Ich fänd's ja cool wenn man aufgelassene Bergwerke als "Stausee" verwenden würde.

    Sind schon da, sieht man nicht und Falltiefen sollte auch genügend da sein.


    Ob das Volumen ausreicht ist wieder ein anderes Thema.

    Derzeit ist die gesamte Anlage noch nicht optimal aufgestellt, es fehlen mir noch die passende Wallbox für das Ökosystem (Huawei) sowie der Batteriespeicher. Bei letzterem bin ich auch noch mit PVSOL am rum rechnen, welche Speichergröße für mich am meisten Sinn macht (7 oder 14 kW).


    Bzgl. Speichergröße hab ich für mich damals festgelegt (da waren die Speicher aber noch extrem teuer).


    - max. so groß wie der Nachtverbrauch im Haus ist (hab hier 5Kwh Speicher) bei 12Kwp PV und das kommt genau hin

    - + Notstromreseve für 3h min. Hausverbrauch (wenn man die Möglichkeit hat, dürfte i.e. den Nachtverbrauch im Notfall entsprechen für Licht/Kühlschränke/Internet usw.)

    (Notstromreserver hatte ich damals nicht bedacht, da wären ~2,5khw mehr an Kapazität besser gewesen, oder gleich ein 10kwh Speicher).


    Jetzt mit E-Auto würde ich noch sagen...

    - Hausverbrauch nachts

    - + Notstromreserve

    - +den Verbrauch der täglichen Pendelstrecke (wenn es die PV Anlage hergibt und der Preis stimmt).

    - + X was die Rentabilität und Geldbeutel so hergeben