Beiträge von Beni

Danke!

Meine Leitung wird frei hängen/liegen.

Was bedeutet das für Elektrolaien wie mich?

2,5 reicht dicke?

Ich hab eine ähnliche thematik.

Aus Gründen(tm) kann ich momentan keine Wallbox installieren lassen.

Ich habe Zugriff auf eine CEE16A Dose. Diese ist ca 15 Meter entfernt, mit Ladeziegel konnte ich da also auf ca 20 Meter.

Damit werde ich wohl bestimmt ein halbes Jahr klarkommen müssen.

Stellt der 2,5mm Querschnitt ein Problem dar? (Lt Norm müsste das gerade noch im zulässigen Bereich sein).

Was bedeutet „warm“? Gibt es bei Dauerbetrieb ein Brandproblem?

Ich suche auch schon nach einem Kabel mit 4mm^2, finde aber nur 32A Steckervarianten dafür.

Mir kam beim Gucken von Frunk-Videos eine Idee.

Und zwar gibt es im Motorhaubendeckel ja ebenfalls eine Mulde und Aussparungen im Metall.

Wäre es nicht denkbar einfach, da ein Straffes, gut positioniertes Stoffnetz (oder gar ein Plastikteil?) reinzuhängen, in dem das Ladekabel verstaut wird?

Also wie unter der Hutablage, nur halt vorne?

Das müsste sich doch auch nicht allzuschwer im DIY umsetzen lassen?

Bei meiner Probefahrt konnte ich die Rekuperation mit dem Gangwahlhebel auswählen - D war leicht, B war stark. Ganz aus war sie nie, da war immer spürbar Verzögerung und auch was im Display zu sehen.

Für optimale Effizienz wäre ein einfach zugängliches "reines Segeln" schon sehr cool, wo nur der Roll- und Luftwiderstand zu Buche schlägt und ich das Rekuperieren rein auf dem Bremspedal regeln könnte.

ist jetzt aber auch kein big Deal, auf D war das schon alles ganz okay und alltagstauglich.

Bedeutet "segeln":

a) auf neutral schalten und rollen lassen?

b) einfach mit dem Strompedal so spielen, dass weder Gas gegeben, noch gebremst wird?

80% aller Fahrer schätzen, sie fahren besser als der Durchschnitt ☝️🤓

SvenElroq85 gegen welches Risiko genau schützt die zweite Karte?

Das Karte-funktioniert-nicht-Szenario sollte doch der enbw Kundendienst abdecken?

Ist der so schlecht und die Kartenausfallwahrscheinlichkeit so hoch?

Mal so ne Zwischenfrage.

Ich weiß, schon viel zu oft gestellt, aber ich habe keine Ladeerfahrung und sorge mich, stehen zu bleiben… und dieses ganze geroame ist mir noch nicht ganz klar, wer da wann mit wem…

Unsere Ladevorgänge werden vorraussichtlich zu 95% daheim stattfinden.

Um dem ganzen Kartenwahnsinn zu entkommen, habe ich mir jetzt schon mal die ewe-go app+karte geholt (die paar ct für die wenigen Ladevorgänge gehen im Rauschen unter).

In der app steht, wann ich an einer Säule per App und wann per Karte starten kann. Im Ausland (Österreich ist für mich da sehr relevant) steht überall nur „Karte, keine App“. Soweit ist das auch voll ok für mich.

Aber kann ich darauf vertrauen, dass die Ladekarte an jeder Säule, egal welcher Betreiber, funktioniert? Oder wie bekomme ich das heraus?

Genau, da ist es durchgerostet.

Aber mein Gedanke war, dass das vll durch Risse im Lack (Steinschlag?) ausgelöst wurde?