Beiträge von Jim Panse

  • Bordcomputer - Ab Laden

    Da das ja jedesmal passiert, kann man das prima in der Werkstatt nachvollziehen: Fahrzeug hinstellen, an die Ladestation anschliessen und zB. 15min Laden, fertig. Nun sollte es sich ja zurücksetzen, tut es das nicht, hat es der Kundenservice direkt gesehen.


    Auf meiner Fahrt nach Wien und zurück, sowie bei unseren Freunden in Wien beim PV-Überschussladen hat der Elroq das "Ab Laden" immer korrekt zurückgesetzt. Wie Ulf ja schrieb, das geht "ein paar Meter" oder ein paar Sekunden, bis der Elroq die Zahl nullt.


    Also ab zur Werkstatt und vorführen.

  • Skoda Elroq Forum - Wartesaal - Bestellen 2025 Produktion - Lieferzeit 2026 - Lieferung - Liefertermin des Skoda Elroq

    Zitat von SMS_Elroq

    Trost für alle die kein Bestelltracking in der MySkoda-App haben. Das Bestelltracking ist unterirdisch: Unser Sporti ist im Tracking seit 11 Tagen in Produktion. Laut Händler ist er aber schon auf dem Transporter und kommt heute oder Montag an 🤣.

    Das liegt daran, dass der Händler sein Update nicht gemacht hat. Die App kann nur anzeigen, was vom Händler gefüttert wird. Das Skoda-Werk hat mit den Eingaben / Updates überhaupt nichts zu tun.

  • Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch

    Bericht zur Rückreise aus dem Grossraum Wien nach Zürich


    Abfahrt mit 100% bei trockenem Wetter mit 17 Grad und aufkommenden Gegenwind. Auf der Hängerkupplung wieder die zwei eBikes. Die Route führt uns identisch wieder über St. Pölten, Linz, B12/A96 nach München, weiter auf der A96 nach Lindau, Bregenz/Pfändertunnel und die A1 nach Zürich.


    Wo es möglich war, bin ich meist 120 km/h gefahren, zum Überholen auch schneller. Leider war der Trip eher zähflüssig.


    retour.jpg


    Unsere ersten Ladestation plante der Elroq wieder realistisch ein, einzig mussten wir die Anbieter wechseln.


    Fahrdaten für den ersten Abschnitt:

    Durchschnittsgeschwindigkeit: 93 km/h

    Fahrtstrecke: 317 km

    Fahrzeit: 3:23h

    Verbrauch: 20.7 kWh/100 km


    Die Zahlen ergeben sich aus einsetzenden Regen, Wind und 14 Grad, so dass wir mit 13% an der Smartrics Station in Braunau ankamen. Während wir uns die Zeit erst im Cafe und dann im Hofer (die österreichischen ALDI-Läden) vertrieben haben, lud Ruby bis 86%, das ging wieder schnelle als erwartet.


    Die zweite Ladstation war dann in Erkheim die EnBW am Edeka.


    Fahrdaten für den zweiten Abschnitt:

    Durchschnittsgeschwindigkeit: 84 km/h

    Fahrtstrecke: 230 km

    Fahrzeit: 2:45h

    Verbrauch: 22.9 kWh/100 km


    Ab Braunau hatten wir eigentlich durchgehend leichten Regen mit Wind, wobei bei München dann beides stärker wurde, um sich dann später am Bodensee in heftige Schauer überzugehen. Der Wert der Durchschnittsgeschwindigkeit ergibt sich aufgrund einer ausgelösten Höhenkontrolle an einem Tunnel am Münchener Ring der A99, wo wird dann erstmal standen.


    rubyimregen.jpg

    "Bestes" Wetter bei Erkheim und so blieb es dann auch.


    Fahrdaten "Ab Start" für die Abschnitte...

    zwischenladen.jpg


    Beide Ladekurven von Smartrics (Braunau) und EnBW (Erkheim):

    ladekurve.jpg


    Der letzte Abschnitt vom Allgäu nach Hause war dann recht wild, es hatte recht viel Regen, in Lindau/Bregenz/St Margarethen hat es einfach nur abgeleert. Hinter St. Gallen war dann bei Wil noch die Autobahn wegen Unfall gesperrt, so dass wir über unsere schönen Schweizer Dorfstrassen ausweichen durften und nochmal 40min verloren haben. Dafür hat die geringere Geschwindigkeit trotz Räder, Regen und Wind für einen niedrigeren Verbrauch beigetragen.


    Fahrdaten des letzten Abschnitts:

    Durchschnittsgeschwindigkeit: 71 km/h

    Fahrtstrecke: 211 km

    Fahrzeit: 2:59h

    Verbrauch: 19.4 kWh/100 km


    gesamt.jpg


    Das war's mal soweit. Der nächste Fahrbericht geht von Zürich in die Nähe von Lübeck.


    An alle noch ein tolles Auffahrtswochenende ! Ich bin morgen wieder am Start und die Ruby muss ja noch die Klimaanlage geflickt bekommen.