Beiträge von Jim Panse

    Für alle Freunde der neuesten Software-Updates, hier die Meldung des Tages: Skoda rollt das Update 5.4.3 auf alle Fahrzeuge mit 4.x und 5.2 aus. Leider noch über die Werkstatt, vielleicht wenn wir mal mit 5.6 dran sind, dann voll OTA. Wir sind gespannt. Der Elroq ist ja bereits auf 5.4, daher bekommen wir erstmal nix - was auch, 5.4 ist die aktuellste Version. Möglicherweise gucken dann neue Elroqs ab Woche 36 mit einer höheren Revision um die Ecke.


    Bitte beachtet, dass die Minor-Version wie x.x.3 nicht immer konsistent bei CARIAD sind und nicht überall verfügbar. Grund sind individuelle Anpassungen für die Fahrzeuge, z.B. die Enyaqs mit Software 4 bekommen keine Funktion zum Remote Parking, trotzdem ist die Software hier mit 0.0.3 höher als bei uns mit 5.4.


    Danke an Matthias Speicher für wie immer top aufbereitete Neuigkeiten.


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    Ich habe heute ein Dokument einsehen können, indem wie folgt informiert wird:


    Spontane Öffnung der Heckklappe: Bewegt sich der Kunde mit dem Fahrzeugschlüssel an der Gepäckraumklappe vorbei, kann sich diese öffnen.


    Es liegt ein fehlerhafter Parameter im Steuergerät der Heckklappenöffnung vor und es ist ein Update in Vorbereitung. Zeitlinie mal unbekannt. Es gibt keine Reparaturansätze, Lösung ist momentan die Deaktivierung des Virtual Pedals für den Kick zur Öffnung.


    Da bleibt uns allen wohl nur die Möglichkeit abzuwarten. Das Problem mit der Schliessung ist aber nicht erwähnt in dem Dokument (könnte aber aufs gleiche rauslaufen).

    Ich hoffe, man kann ab Herbst die Hupe tauschen, sofern die keine Unsumme kostet und der Austausch einfach ist. Das jetzige Ding ist gruselig. In Italien würde man drüber lachen.

    Der Aufwand wird ziemlich hoch sein. Im Enyaq ist die Hupe Nähe Frontschürze Beifahrer verbaut. Um da ranzukommen bedarf es mindestens der Demontage der vorderen unteren Bodenabdeckung, d.h. sicher mal nur auf einer Hebebühne oder an der Werkstattgrube. Ein Teilnehmer im Enyaq-Forum hat es geschafft, indem er das rechte Vorderrad demontierte, dazu noch einen Teil der Radkastenabdeckung. Hilfreich war, dass die Halterung für das zweite Horn vorhanden war. Vermutlich wird das im Elroq und im Enyaq-Facelift ähnlich sein, nur ob die Halterung noch da ist?


    Vielleicht kopiert uns der gute Oberleinsiedler die Bilder hier noch als Attachment rein, leider kann man die als nicht-registrierte User nicht sehen. Ein Dank geht schon mal raus.

    Dir bleibt sonst die Möglichkeit das eine Handy in der Schale und das andere per Kabel zu laden. Oder beide per Kabel zu laden. In der Schale habe ich bei eigentlich allen Fahrzeugen, die ich hatte und die induktives Laden konnten, irgendwann das Aufladen sein gelassen, da die Telefone meist unendlich heiss wurden, teilweise bis zur Selbstabschaltung. Bin weiterhin eher der "Kabel-Fan" - oldschool. :D

    Ich hatte auch gleich geschaut im Link, da ist DE tatsächlich nicht drin. Aber ich sage ja, da hat EnBW schön geblendet, ich habe selber das L-Abo den letzten Monate für den Urlaub genutzt, aber nur bei EnBW geladen.


    Aber eine schöne Blendgranate, wenn man wieder nicht das Kleingedruckte liest. Die Idee ist sicher gewesen, dass man in Deutschland mit EnBW lädt und wenn Du im Ausland lädst, wo es eh nicht so toll ist mit EnBW eigenen HPCs, dann kannst Du für 59ct an der Ionity laden.

    Hier noch weitere Infos zur EnBW Sommer Aktion vom 07.07.-15.09. mit 59ct für Ionity in einigen europäischen Ländern:

    https://www.mydealz.de/deals/e…aden-fast-eu-weit-2599554

    Ich habe es an der Station nicht geprüft oder ausprobiert. Der heutige höhere Preis kann auch ein Fehler in der App sein.

    Tja, da hat EnBW die deutschen Emobilisten wohl auch wieder hart verarscht:

    EnBW bietet "Sommer-Special": Ionity-Rabatt bis September, aber nicht in Deutschland
    EnBW bietet bis 15. September Elektroauto-Laden im EU-Ausland für 0,59 Euro/kWh an Ionity-Säulen an. In Deutschland bleibt es bei 0,74 Euro.
    ecomento.de


    In Deutschland gilt die Sommeraktion wohl nicht.