Außerdem sehe ich das so, dass man das DCC je nach Situation und aktuellem Bedarf umstellen kann.
Man hat es ja nicht um eine Einstellung immer zu benutzen.
Aber vielleicht war dein Humor ja doppelt gemeint. Dann nichts für ungut. ![]()
Außerdem sehe ich das so, dass man das DCC je nach Situation und aktuellem Bedarf umstellen kann.
Man hat es ja nicht um eine Einstellung immer zu benutzen.
Aber vielleicht war dein Humor ja doppelt gemeint. Dann nichts für ungut. ![]()
Kundenbewertungen des Gerätes bei Amazon
Hier mal ein Video von jemandem der es gemessen hat.
Also dass die EU vorschreibt, dass sich die Pflicht Assistenten immer zurückstellen kann ich ja verstehen. Aber die Einstellung des DCC? Das ist ja wirklich absolut widersinnig...
Ja, das wäre es wirklich, ist aber nicht so.
Škoda hat den Elroq nur im Modus Normal "der EU vorgelegt ". Deshalb wird der Modus bei jedem Neustart eingestellt.
In diesem Modus ist das DCC auf eine bestimmten Wert gestellt.
Wenn du unter Individuell dein DCC einstellst, wird diese Einstellung für den Modus gespeichert.
Den musst du dann bei Neustart immer wieder selbst aktivieren (am schnellsten wohl über mehrmaliges (Anzahl hängt von Ausstattung ab) Drücken der Taste für den Modus ).
Ich finde da die Vergleichsbilder interessant.
Der größte Unterschied ist, dass mit Blendschutz die gelben und roten Führungslinien vorhanden sind und ohne Blendschutz nicht.
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... In der Ausstattungsliste stand leider nur Ambientebeleuchtung und es war nicht extra aufgeführt, ob nur Türen bzw. mit Armaturenbrett..
In der Preisliste steht:
ZitatAmbientebeleuchtung im Innenraum (Dekorleisten und
Ablagefächer der Türen sowie Fußraum vorn mit auswähl-
barem Farbklima, ab Design Selection Lodge auch mit
Armaturentafel und Fußraum hinten)
Aber stimmt, das ist in der Preisliste und somit nicht im Konfigurator offensichtlich.
Ist eigentlich der Adapter beim Elroq dabei, wenn man die AHK mitbestellt?
In der Bedienungsanleitung sieht es so aus.
Bei meinem Octavia und meiner C-Klasse war es zumindest so.
Ich hoffe, dass dann in meinem Ralley Sport (RS) auch die Ansage kommt:
"Kurve links 2 nach Sprung. Macht zu."
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Von 3.x auf 4.x hat sich die Hardware geändert.
Die neue Software läuft nicht auf der alten Hardware.
Update von 2.x auf 3.x ist möglich.
Update von 4.x auf 5.x ist möglich.
Was ich mich frag ist, ob es Varianten gibt, bei denen dort wirklich kein Schalter ist.
Was ich bisher dachte (und im Falle der 360° Kamera auch schon mal auf YouTube gesehen habe) ist, dass da immer ein Schalter ist.
Belegt mit
Bei DC hängt das Auto aber wahrscheinlich nicht stundenlang an der Ladesäule.