Ansonsten bin ich mit der Lüftung nicht zufrieden, wenn ich weitere Strecken fahre muss ich alle 20 bis 30 min ein Fenster für ein paar sec öffnen sonst wird die Luft zu schlecht. Es fühlt sich für mich an als wäre die Belüftung ständig auf internen Kreislauf gestellt.
Das
Auf unserer Tour nach Norddeutschland hat er mich gefragt, ob ich frische Luft haben möchte. Ein mal klick aufs Display und die Lüftung hat frische Luft eingeblasen. Fand ich sehr angenehm.
Ich hab’s gerade bei mir in der App mal geprüft. Das Runterladen klappt und es werden alle Ladungen AC+DC angezeigt mit Datum, Uhrzeit und die Höhe der Ladung sowie die Dauer der Ladung.
Sorry, aber ich glaube ich habe ein anders Auto!
- Heckklappe geht nicht auf (oder zu) wenn ich vorbei gehe
- Sitz fährt bisher immer in die richtige Position
- Travel Assist klappt zu 95%, die restlichen 5% sind Fehler beim Schilderlesen, für mich akzeptabel.
- Spurhalteassistent ohne TA klappt
Was mache ich falsch 😑? Ironie aus 😉
Außer dem Displayausfall nach 40km auf dem Tacho nix negatives gewesen. Ich hoffe es bleibt so. Software 5.6
Trotz allem gebe ich den meisten hier im Forum natürlich recht. Bei Autos im Bereich über 50k sind die Menge an Software (Fehler) nicht zu akzeptieren. Meine Meinung.
Das wäre eigenartig und passt eigentlich nicht zusammen. Die App sollte ca. 10% weniger anzeigen als die WB.
Nee du, macht sie aber nicht. Erst heute wieder an der WB geladen. WB-Anzeige 18,997kw/h, in der App 18,0/h. Also minimale Abweichung.
Habe es aufgrund eurer Einträge eben auch mal geprüft:
AC-Laden Anzeige Wallbox 97 kw/h bisher im November, Anzeige App 98 kw/h.
Also nur eine marginale Abweichung. Habe eine Fronius Wallbox.
Ich habe mir von Ionity die Ladekarte besorgt. Ich finde es fast genauso komfortabel wie P&C einfach kurz die Ladekarte an das Lesegerät zu halten. Die Karte habe ich in dem kleinen Fach links neben dem Lenkrad
Dito, klappt auch bei mir mit der IONITY-Karte ohne Probleme.
Habe es gerade in der App mal geprüft, alle Ladungen exakt aufgeführt vom ersten Tag an. Vielleicht könnte es an der Software Version liegen? Habe 5.6
Ja. das angeblich "normale" Prozedere
Bei mir hat es sechs Werktage bis zur Übergabe gedauert. Wieso man vier Wochen braucht erschließt sich mir nicht.
Kurze Info zu unserer Rückreise aus Norddeutschland.
Wetter: 6 Grad, leichter Regen, Wind, zum Ende der Fahrt trocken bei 11 Grad
Winterreifen auf 19er Alu.
Reisegeschwindigkeit: 125 km/h mit Travelassist aber auch mal 140-160 wo es mal ging.
Der Travelassist machte seinen Job sehr gut, Verkehrszeichenerkennung hatte auf den gesamt gefahrenen 1200 km vielleicht 5 Aussetzer. Also insgesamt sehr positiv. Ladeleistung bei warmer Batterie stabil 135 kw/h zu Beginn, erst ab 60% Akku zwischen 105-98, danach bis 78 kw/h fallend bei 80%. Ladedauer etwa 27Minuten 10-80%.
Routenplanung ohne Ladeplanung, die habe ich mit der IONITY-App selbst gemacht.
Fazit: Fahren ohne Stress, laden bei IONITY ohne Probleme und das Auto hat funktioniert. Was will man mehr.
Ach ja, der Verbrauch war mit 21,5 kw/h ebenfalls in Ordnung.
