Beiträge von noizecreator

Nun ja, 130 ist ja nur die Richtgeschwindigkeit und ich kann mir frei aussuchen, welches Tempo ich fahren will.

Bei unserem Enyaq seinerzeit hatte ich bei der ersten Fahrt mit dem Travel Assist auch die implizite Erwartung, dass er sich den von mir für dieses Szenario eingestellten Wert merkt. Hat er aber leider nicht. Dann habe ich in den Einstellungen danach gesucht, wo man den default-Wert für das Szenario "Keine Geschwindigkeitsbegrenzung" einstellen kann und wurde ein zweites Mal enttäuscht.

Sicherlich, man gewöhnt sich dran und es gibt schlimmeres, aber man hätte da durchaus ein nutzerfreundlicheres Verhalten vorsehen können.

Von daher kann ich da eine gewisse Enttäuschung nachvollziehen, wurde aber sicherlich nicht von "unbrauchbar" sprechen.

Zitat von HVL

Kleinanzeigen. Wenn du mit dem Preis weit runter gehst, dann hast du auch sicher ein Käufer...

Zitat von yeti-rider

...ist mir noch immer zu "unruhig" und daher mal um weiteres reduziert!

Langweilig - außerdem sollen da jetzt die FE-Besitzer etwa mit der Sprühdose ran?

Zitat von Jim Panse

Von Rotz macht viele Parallelimporte zur AMAG. Aber Achtung: bei Problemen ausserhalb der Garantie wird's haarig, denn wer nicht beim Importeur kauft, der steht sehr weit hinten an.

Bei dem Namen muss man ja auch skeptisch sein!

Ich finde die am schönsten - so hat jeder seins!

Zitat von FuelBurner

da waren meine 20er Neptun drauf

Die sind hier auch drauf (ohne und mit Blenden), schauen gut (und ohne Blenden besser) aus :

Zitat von Octisurfer

Ist die First Edition nicht bereits seit Wochen ausverkauft?

Ja, outdated (zumindest für Neubestellungen): 05.02. war letzter Bestelltag in DE

Schwirren aber schon/noch einige Lagerfahrzeuge/Vorläufer bei diversen Händlern rum (siehe z.B. mobile). Aber die werden da nicht mit gemeint sein.

Zum Thema noch mal ein paar Eindrücke einer First Edition ohne Aero-Blenden (falls jemand mit dem Gedanken spielt, diese zu entfernen):

skoda-elroq-85-first-edition-1.jpgskoda-elroq-85-first-edition-2.jpgskoda-elroq-85-first-edition-3.jpg

skoda-elroq-85-first-edition-5.jpgskoda-elroq-85-first-edition-4.jpg

Quelle:

SKODA Elroq 85 First Edition - Auto Welt von Rotz

NAVI/DAB- Anhängerkupplung- Travelassist/Totwinkelwarner- 360Camera/Parkassist- el.Heckklappe- Sitzheizung- 5J.Garantie

www.vonrotz.ch

(scheint ein EU-Import zu sein, weil die First Edition gab es nicht für die Schweiz --> also für alle Schweizer: Die Chance!!! )

Zitat von Phenix2406

Leute ihr dreht euch im Kreis. Das war doch hier schon geklärt

Mal schauen, wie viele Runden wir hier noch zum selben Thema drehen. Hoffe ja insgeheim, dass vielleicht doch so ein Skoda-Mensch mitliest und endlich diesen (deutschen) Konfigurator fixt.

Zitat von Basches

Das mit dem doppelten Ladeboden, das hat mich auch irritiert, da meint er bestimmt, dass der nicht in der Höhe verstellbar ist. Was ist die Definition von "doppelter Ladeboden..."?

Er tut ja so, als ob es ihn gibt, nur sein Testmodell ihn nicht hat.

In der PL wird es als "Ebener Ladeboden" bezeichnet.

In gewisser Weise ist es aber auch ein doppelter und er ist schon verstellbar, man muss eben "nur" den Styropor-Einsatz rausnehmen, um Kofferraumhöhe zu gewinnen. Ist aber etwas, was man sicherlich nicht ständig ein- und ausbaut.