wird an HA die KM-Stand übergeben?
Gruß
Thomas
Beiträge von ccdmas
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Pro: Landstraße, wenig Verkehr. Warum? Weil ich dann schonmal irgendwann vergesse, das Fernlicht auszumachen.
Kontra: Autobahn. Weil auf den Autobahnen, auf denen *ich* fahre, permanent (und das meine ich wie ich es sage) LKWs geblendet werden, und die das überdeutlich kundtun.
Neutral: Landstraße mit mehr Verkehr oder komplexen Kreuzungen u.ä. Da tendiere ich inzwischen sogar etwas zu Kontra, Erstens erwische ich mich dabei, dass mich das zugegeben beeindruckende Spiel des Lichts ablenkt, und ich mehr darauf als auf die Straße achte und zweitens kommt es auch da recht oft vor, dass ich manuell eingreifen muss, z.B. an Kreuzungen oder engen Kurven, wenn ich andere z.B. von der Seite "wegblitze". -
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Hm,
ich bin kein Experte - daher nur mein Verständnis...
Das Fahrzeug selber lädt ja auch selbstständig die Batterie dauernd in kleinen Schüben beim Bremsen/Rekuperieren auf.
Also folglich sollte das zwischenzeitliche Stoppen beim Überschussladen keine negativen Folgen für die Batterie haben.
Mögliche Auswirkungen auf die Wallbox wurden hier schon an anderer Stelle diskutiert.
Der Akkuchemie selbst ist das wurscht, aber dabei fährt jedesmal die Bordelektronik hoch, *und* (und da mache ich mir Sorgen), wird die HV Batterie *physisch* vom Rest des Auto getrennt, bzw. wieder verbunden.
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In meinem RS funktioniert die Software ohne größere Macken. Was ich aber wirklich schwach finde, dass beim Ladeverlauf nicht der KM-Stand mit protokolliert wird. Da sollte dringend ein Verbesserungsvorschlag gestartet werden. Wo wäre die richtige Stelle dafür?
Ein Hoch auf Home Assistant.
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Naja, das ist jetzt Cpt. Obvious. Es ging natürlich um neue Reifen. Und *jeder* neue Winterreifen ist deutlich besser als jeder neue GjR. Das ein zum Slick runtergefahrener 10 Jahre alter Winterreifen gegen einen neuen GJR nicht ankommt ist irgendwie klar.
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Hallo Zusammen,
meine Erfahrung zeigt, dass das automatische Verschließen nur funktioniert, wenn alle Türen und die Heckklappe geschlossen sind. Wenn der Schüssel ca. 1,5 Meter vom Fahrzeug weg geht, erfolgt eine Prüfung. Ich hatte das Problem, dass ich beim Tür zufallen lassen schon zu weit weg war, oder die Heckklappe noch nicht zu war.
Nee, so "einfach" ist das wohl nicht. Ich kann inzwischen ziemlich zuverlässig vorhersagen, ob das Auto zugeht oder nicht, abhängig davon, wie und in welche Richtung ich mich vom Auto entferne. Und 1,5 Meter sind es auch nicht (immer). Macnhmal geht das Auto z.B. zu während ich fast unmittelbar daneben stehe.
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Aber der schlechteste Winterreifen ist immer noch besser als der beste Ganzjahresreifen. Egal wer fährt
This. Und zwar *bei weitem*
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Ich werde dann mit meinen "billigen" Barums beim nächsten Regen mal ein paar Vollbremsungen und Vollgasfahrten durch Pfützen machen, und berichten.
BTW: Barum ist einer der ältesten Reifenhersteller der Welt, und gehört heute zu Continental.
Und in dem einzigen bisher vorhanden Test einigermaßen ähnlicher Dimensionen ist er 8. von 22 Reifen geworden, und hat große bekannte und teure Hersteller wie Uniroyal, Pirelli und Semperit hinter sich gelassen. Ich denke, ich komme schon irgendwie klar mit meinen Billigreifen. -
Nach dem Video zum bidirektionalen Laden frage ich mich ob es nicht Sinn machen würde, daheim eine komplette DC-Infrastruktur zu haben
Das scheint auf den ersten Blick logisch, ist es aber nciht, wenn man sich bewusst mach, dass all diese DC Geräte notgedrungen mit völlig unterschiedlichen Spannungen arbeiten. Und der Aufwand (und Verlust) diese anzugleichen ist auch nicht signifikant kleiner als sie gleich in AC umzuwandeln. Du kannst halt die 2x550V unf einmal 300V die die drei Strings meiner PV liefern nicht ohne Spannungswandlung mit allem drum und dran zum Laden des Elroq nutzen, und mit 400V aus dem Elroq kannst nicht sinnvoll einen Computer betreiben.
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Hat keiner diese Barum 6 Winterreifen gekauft und getestet. Man hört ja nichts schlechtes von Ihnen.?? dass sie eine Eigenmarke sind von der Firma Continental
Meine werden am 27.10 gewechselt, danach kann ich was dazu sagen.
So, seit gestern sind meine Winterreifen drauf. Natürlich kann man nach so kurzer Zeit noch nicht sehr viel sagen, aber schonmal vorab:
1. Die Felgen Borbet Felgen stehen dem Auto unfassbar gut. Ich überlege ernsthaft nach dem Winter die Sommerreifen umziehen zu lassen.
2. Die Barum Polaris 6 sind *deutlich* leiser als die Original Hankook Reifen. Gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten, so bis etwa 60 km/h sind sie ganz im Gegenteil zu den Sommerreifen unhörbar, da ist der Unterschied überdeutlich.
3. Die Lenkung fühlt sich aktuell noch sehr viel leichtgängiger an, aber ich vermute das gibt sich. Wenn die Reifen einigermaßen eingefahren sind sag' ich noch grundsätzliches zum Fahrverhalten was dazu. Aber bisher bin ich sehr zufrieden.
