Es ist kein Problem.
Es ist eine technische Limitierung. Woran soll das Auto einen Lkw im Dunkeln erkennen, wenn nicht an den Scheinwerfern ?
Theoretisch: Woran erkennst Du ihn? Genauso.
Es ist kein Problem.
Es ist eine technische Limitierung. Woran soll das Auto einen Lkw im Dunkeln erkennen, wenn nicht an den Scheinwerfern ?
Theoretisch: Woran erkennst Du ihn? Genauso.
Es ging aber hier nicht um Gebrauchtwagen. Und tatsächlich kann das da auch nicht der Hersteller verlangen, sondern der Händler, denn eine Gebrauchtwagengarantie kommt in aller Regel von dem, genau wie der Gebrauchtwagen selbst auch. Dass Dir Skoda selbst einen Gebrauchtwagen verkauft ist extrem selten.
Yep. Ist normal bei Cariad. Irgwendwas vergessen die Dinger immer. Ich habe es aufgegeben, Laura umbenennen zu wollen.
Ich kann da nichts finden.
Echt nicht?
https://www.adac.de/rund-ums-f…ige-autowerkstatt-finden/
Mit Fachwerkstatt meinte ich eine Vertragswerkstatt - da habe ich mich evtl. missverständlich ausgedrückt.
Hast du eine Quelle für deine Aussage, bezüglich Garantie und freie Werkstatt? Ich frage weil wir in unserer Familie eine freie Werkstatt haben.
Gibt's unter anderem beim ADAC.
Eine Garantie ist freiwillig, und da kann der Hersteller durchaus verlangen, dass du in die Fachwerkstatt gehst.
Das stimmt, aber ein Fachwerkstatt ist eben genau nicht zwingend eine Herstellereigene. Also nein, kein Autohersteller darf in der EU dem Kunden die Werkstatt vorschreiben, auch nicht im Rahmen einer evtl. freiwilligen Garantie. Dazu gibt es Urteile der EU. Ebenso *müssen* Autohersteller freien Werkstätten die nötigen Informationen und Vorschriften zur Verfügung stellen.
Alles anzeigenHallo Allerseits.
Das Thema Werkstattkosten haben wir ja schon mehrfach "diskutiert".
Hier nochmal ein Post aus der Vergangenheit.
Werkstattkosten beinhalten auch Investitionen in Mitarbeiterschulungen, neue Geräte zur Wartung, komplexere Technik und natürlich auch Gehaltssteigerungen.
Einfach Nein, sorry. Die heutzutage aufgerufenen Stundensätze sind durch absolut *NICHTS* zu rechtfertigen. Die sind dermaßen weit weg von irgendwelchem marktwirtschaftlichen Realismus, da ist jeder Versuch die zu rechtfertigen zum Scheitern verurteilt. 200€/Stunde werden sonst für studierte ITler mit mehr als einem Jahrzehnt Berufserfahrung, die vielleicht 50% Ihrer Arbeitszeit berechnen können, und über 100.000€/Jahr Gehalt bekommen verlangt. Und nicht, sorry, für einen Azubi der einen Diagnosestecker einsteckt, den Anweisungen des Diagnosesystem folgt, und noch eine Sichtprüfung des Autos macht.
Die Inspektion vom e Corsa meiner Frau kostet 90 Euro und alle 2 Jahre 190 Euro, und das bei einer Opel Werkstatt. Ich verstehe nicht ganz, wie die hier aufgerufenen Preise zustande kommen sollen.
Die Preise kommen zustande, weil die Leute sie bezahlen. Inzwischen rufen sogenannte Markenwerkstätten regelmäßig über 200€/Stunde für die Arbeitszeit auf. Das waren noch vor ganz wenigen Jahren die Stundenlöhne für höchstqualifizierte Akademiker.
Und nein, der Mechaniker der die Arbeit macht merkt von seinem absoluten Luxusgehalt gar nichts.
Doch, die Qualität der Quelle ist ein mögliches Argument, wenn es darum geht, die Qualität einer Musikanlage zu bewerten.
Was, wenn nicht Klangqualität?
Und wenn die Quelle eben murksig klingt, kann die beste Anlage das nicht mehr rausreißen.
Es ging aber um die *technische* Qualität der Quelle. Also z.B. MP3 vs. FLAC, oder Android Auto vs. Stick.