Alles anzeigen- Bergauf wenig Drehmoment, der Motor wird heiß, hinter uns die Schlange, nicht vor uns, und dann erstmal Motor abkühlen lassen, aus reiner Vorsicht
Du warst das ?
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Und so hoffen wir diesmal auf den Elroq. Aber ist ein BEV wirklich das ideale Bergfahrzeug? Bsp. Großglocknerstraße. Die Hoffnung ist:
- Bergauf Drehmoment ohne Ende
- Bergab kann ich gemütlich Rekuperieren im B-Modus, die Bremsen werden geschont.
Schön locker bleiben.
Zum einen ist der Großglockner nur wenig anspruchsvoll, eher eine Übungsstrecke für Anfänger (Denzel 2-3). Zur Strafe gurken da auch jede Menge Tupperdosen herum
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Timmelsjoch ist da schon etwas fordernder, zumindest auf der Südseite, das Stilfser Joch dann wirklich gut. Das werde ich im September alles mal mit dem Elroq angehen, ob ich mir dann auch eine Denzel 4 zutraue werde ich sehen, da gibt´ s was wo der 3er GT an die Grenzen kam..... 30% Gefälle auf nasser Steinplatte .... einspurig....
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Alexander Bloch hat da was gemacht: