Beiträge von Pionier

HUD und Matrixlicht kannte ich bis dato nicht. Finde beides aber absolut nützlich. Über kurz oder lang werden diese Dinge in alle Fahrzeuge Einzug halten.

An meiner Wallbox kann zwischen 6 und 16 Ampere frei gewählt werden. Auch während des Ladevorgangs. Dann wird der Elroq entsprechend im Bereich von 4 - 11 kW geladen.

Mein Elroq beendet bei genau 80% (AC) den Ladevorgang.

Mir überzeugt das Online-Handbuch auch nicht. Schließe mich Muensterlaender an, wenn ich die FIN eingebe, sollte auch ein maßgeschneidertes Handbuch erscheinen.

Der Elroq hat keine Nebelscheinwerfer, hier heißt es Schlechtwetterlicht

Schön wäre es, wenn das Display genau das Fahrzeug als Bild zeigen würde, in das es eingebaut ist. Genauso wie z.B. in der Skoda-App der Fall ist.

Der Sitz fährt doch wieder nach vorn, wenn man wieder einsteigt, die Bremse tritt und den Gang einlegt.

Die Wärmepumpe kann kühlen als auch heizen. Bei einer häuslichen WP geht das ebenso.

Um den QR-Code mit einem S25 Ultra zu scannen, musste ich das Handy ganz nah an das Display heranführen.

Der Elroq ist mein erstes E-Auto und ich muss sagen, es entschleunigt ungemein.