Das war auch mein Punkt - ob das wirklich was bringt. Vermutlich soll so dem Fahrer das akute Problem der Bremsen nachvollziehbar nahegebracht werden. ![]()
Aber dass die Motorbremse wegfällt ist schon ein Thema. Da könnte der Motor viel besser bremsen als beim Verbrenner und weiß nicht wohin mit der Energie. Es werden ja nicht dauerhaft über 100 kW sein sondern wenn dann nur vor den Spitzkehren.
Aber selbst 30 bis 50 kW sind eine Menge.