Nein, das Auto entscheidet, bei von der Wallbox vorgegebenen weniger als 6A, mit dem Laden aufzuhören, weil es das eben nicht kann. Sobald die Wallbox wieder mehr erlaubt, lädt das Auto weiter. Es bleibt aber das Auto, was die Entscheidung trifft.
Nichts anderes habe ich geschrieben.
Die Wallbox übertragt den Solladestrom als PWM-Signal - das ist genormt. Gültige Werte sind 6A bis 16A. Ob einphasig oder dreiphasig ist Sache der Wallbox. Den Ladestrlm umzusetzen istvSache des Autos.
Man kann über das PWM-Signal auch 60A schicken - zumindest ist das der Wert den ich von Home Assistant an die Wallbox schicke. Das bedeutet für das Auto einen Ladestop durchzuführen.
Sobald wieder Werte 6A bis 16A geliefert werden, läd das Auto entsprechend weiter.
Es gibt Autos die können aber auch weniger als 6A.