Beiträge von thomasD

Wenn der Batterieschutz aktiv ist (Werkseinstellung) läd er standardmäßig bis 80%. Ansonsten kann man genau ein Limit angeben. Eine Zeit gibt es nicht.

MEB ist nicht immer gleich MEB, da unterschiedliche Sofzwarestände.

Weil hier immer von Bocksprüngen geredet wird: Bei mir sind das keine Bocksprünge. Es ist ein leichtes Losbrechmoment zu vernehmen. Da ich aber keine Vorteile von Auto Hold für mich entdeckt habe ist es für mich ohne angenehmer. Die normale Kraft die der Motor aufbringt wenn ich kein Pedal drücke reicht mir. Auch zum Rangieren, da drücke ich oftmals nichtmal das Gaspedal, sondern gehe einfach von der Bremse.

In einer bergigen Gegend ist das sicher anders.

Ohne App geht remote nicht

- Status (Batteriestand, Verriegelt, ...) - und Standortabfrage

- Laden prüfen, stoppen, Ladelimit einstellen

- (Vor-)Klimatisieren

- Routenplanung vorab mit Übermittlung an PKW

um erstmal aus meiner Sicht das Wichtigste zu nennen.

Ich habe ja die WP nur wegen des Kühlmittels genommen. Aber zumindest warnehmbar war sie bisher noch nicht.

Ungünstige Bit-Konstellation

Aber den gibt es doch

Ein Fehler den ich gemacht habe: Bei der Registrierung Email-Adresse und Passwort wie bei der App eintragen - ansonsten bleibt der Vorgang hängen (ohne Fehlermeldung)

Oder günstiger direkt einen Knirps - die von Skoda sind eh nur umgelabelt.

Der Epiq wird ja auch schon anders aussehen. Wobei er mir als Mini-Elroq gefallen würde.

Ihr habt es gut, eure sind noch so schön sauber