Beiträge von thomasD

    Ja, beschränken wir uns darauf, was das veraltete Konzept hergibt, und verzichten auf Kundenfeedback und Fortschritt.


    Aber jetzt mal ehrlich: Wann sind wir so innovationsfeindlich geworden? Wir geben uns mit "Geht halt nicht!" zufrieden und wundern uns dann, wenn es andere vormachen und an uns vorbeiziehen.


    Jedes Mal.

    Das Prinzip des Baukastens ist nun mal die Vereinheitlichung. VW hat sich bei MEB für eine Trommelbremse hinten entschieden - meines Erachtens eine sinnvolle Entscheidung.

    Bei MEB+ ist offensichtlich mehr möglich, zumindest Vorderradantrieb mit Scheibenbremsen rundherum - aus gutem Grund. Ich denke bei den Heckantrieblern wird es auch bei MEB+ bei Trommelbremsen hinten bleiben. Ich glaube auch nicht, dass VW dadurch technisch im Hintertreffen ist. Technische Gegenargumente hast du mir noch keine gezeigt, sondern nur mit dem Design argumentiert. VW sieht die Priorität anders als du, und das nicht weil sie nicht anders könnten.


    Du hast auch mit Kundenfeedback argumentiert. Welches meinst du? Deines? Die Youtuber habe das durch die Reihe anfangs kritisiert. Mittlerweile haben sie es aber verstanden und reden jetzt ganz anders über die Trommelbremsen.


    Abgesehen davon: Mir ist das nicht so wichtig. Die Ausgangfrage kam ja von dir. Ob Trommelbremsen oder Scheibenbremsen wäre bei mir kein Kaufargument.

    Warum Nachteil? Man muss eh gelegentlich freibremsen.


    Der MG4 XPower macht's vor, ein Arbeitskollege hat den. Sieht geil aus und wie gesagt geht es beim RS primär um Optik. Und da darf man sich doch was wünschen.

    I.d.R. werden die hinteren Bremsen bei einem Heckangetriebenen E-Fahrzeug kaum genutzt, das übernimmt der Motor auf der Achse durch Rekuperation, und große Kräfte wirken dort nicht. Die sind eher auf der Vorderachse. Die Scheibenbremsen würden nur verrosten.

    Design follows function.

    Es macht ja keinen Sinn für die 1% die das unbedingt trotz Nachteile so haben wollen Scheibenbremsen hinten einzuführen. Nachteile im Bremsweg konnte noch niemand nachweisen soweit ich weiß.

    Die Scheibenbremsen hinten wären eher ein Nachteil. Daher sind es ja Trommelbremsen. Wieso was einbauen was Nachteile bringt?

    Kann es sein dass seit dem Update das Auto nicht nochmal 'absperrt' wenn man die Taste auf dem Schlüssel drückt und das Auto aber schon verriegelt ist? Oder wird meine Sxhlüssel-Batterie schwach? Ich bilde mir aber ein das das aufgeschlossenes Auto abgesperrt wird, und wenn es schon verriegelt ist tut sich gar nichts (mehr). Das war vorher anders.