Felgen und Reifen sind neu, ich habe vor drei Wochen auf WR gewechselt. Mit den Sommerreifen ist mir das so nicht aufgefallen. Nach Testfahrt mit dem Werkstattmitarbeiter wäre es ok. Aber ich denke ich sollte da doch nochmal nachhaken.
p.s.: Reifendruck hatte ich anfangs 2,6, dann 3,2, jetzt 2,8 - leichte Vibration war zwar etwas unterschiedlich, aber immer vorhanden; Mit mehr Reifendruck evtl. etwas härtere Vibration;
- Easy Open mit virtuellem Pedal
- Berücksichtigung von Geschwindigkeitsbeschränkungen bei beim Tempomaten, da er danach immer wieder auf 130km/h geht
- Entriegelung bei Annäherung
Absolut gesehen ist der Mehrverbrauch wohl i.A. nicht höher, so gesehen passt der Kartoffelvergleich nicht. Aber relativ gesehen macht sich der Mehrverbrauch deutlicher bemerkbar. Eine Steigerung von 2L auf 2,25L sind eben 12,5%. Von 5L auf 5,25 sind es aber 'nur' 5%.
Was mich derzeit nervt sind die leichten Vibrationen in Kombination mit Lenkradzittern, insbesondere ab 110km/h. Dabei ist es gerade so zwischen "noch ok" und "nicht mehr ok" - ich kann es nicht wirklich einordnen.
Vielleicht wäre eine Fahrt mit einem Vorführwagen mal angebracht. Eine Beschleunigunsapp habe ich schonmal auf dem Handy
So, bei mir sind jetzt auch die Winterreifen montiert.PXL_20251022_131527438.jpg
Die Felge kommt mir bekannt vor 
Kann ich bestätigen. Mein Widget zeigt jetzt um 12:29 die Zeit 10:31 an.
Ich habe automatisches Aufwecken deaktiviert. Den letzten Status überträgt das Auto vor dem Schlafengehen ja noch.
Hallo Ihr,
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Ich habe bei mir auch leichte Vibrationen, jedoch mit den Winterreifen. Mit den Sommerreifen ist es mir nicht so aufgefallen. Ein leichtes Zittern am Lenkrad, und geringes Hoppeln insgesamt, ab 110 km/h. Der Kollege von der Werkstatt ist mit mir kurz Probe gefahren und hat es auf die Auslegung des Fahrwerks geschoben, also nicht außergewöhnlich. Allerdings habe ich heute ein Straßenstück entdeckt wo es ruhig ist. Das wären dann etwa 1km von 80km Autobahn/Schnellstraße meiner Stabdardstrecke, die aber wiederum viel Tempolimit hat wo ich es nicht prüfen kann. Jetzt habe ich das Profil der Winterreifen im Zusammenhang mit dem Großteil des Asphalts und der Lenkung im Verdacht. Ich werde aber weiter beobachten.
Ich hatte kurz über 3bar drin und bin jetzt bei 2,8. Das scheint etwas besser zu sein
Was würde dir das bringen.
Meine Neugierde stillen.
Ich bin überrascht dass so wenige das Race blau nehmen?! Gibt es da irgendwelche bekannte Probleme? 😉🤔
Für mich war außer noch Velvet-Rot alles andere ein Problem
