Den "Trick" gab es auch schon beim Mercedes als der die ersten System dazu rausbrachte. Die neune Fahrzeuge arbeiten daher über das kapazitive Lenkrad oder Kamerasysteme im inneren.
Bei meinem Kodiaq hat das kapazitive System total versagt und ein SW-Update hat dann "Abhilfe" gebracht. Was bedeutet, dass keine Dauerwarnung mehr kam, sondern sofort die Notbremsung. War nur so semi-toll. Alle Autos danach haben keine Zicken mehr gemacht
Ist der Elroq 60 mit den alten Enyaq 60iV vergleichbar? Denn den hatten wir mal zur Testfahrt vom Autohaus bekommen und gefühlt war da der Verbrauch deutlich höher als bei unserem jetzigen 85er. Da wäre ich etwas schaumgebremst bei der Entscheidung.
Wir überlegen gerade ob wir den ID.3, KIA EV3 oder Elroq60 als Zweitwagen holen.
Da es bei meinem Karoq damals keine Jalousien für die zweite Reihe gegeben hat hatten wir uns die Verdunkelungen von ClimAir geholt. Alles Top. Bisher gibt es die nur für den Enyaq. Aber ich denke, dass da auch bald was für den Elroq kommt, falls die vom Enyaq nicht passen sollten.
