Beiträge von Jkl99
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Also demnach Verkauf an Privat, Vertrag geht prinzipiell an den Käufer über und dieser müsste dann weiter zahlen oder zumindestens den Betrag in ausstehender Höhe ablösen. Verkauf ins Ausland oder an gewerblich endet der Vertrag, dies würde ja bedeuten, dass dann auch die Ratenzahlung endet und auch die Garantieverlängerung mit dem Tag des Verkaufs. Oder interpretiere ich dies falsch? Wäre dann nämlich, wenn es so ist, eine tatsächliche interessante Konstellation, wenn man das Auto eh an den Händler zurückgibt, fahren mit Garantieverlängerung und zahlen nur soweit man es benötigt.
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Ja, das ist klar. Frage ist nur, ob er dann die Raten weiter zahlen muss, auch wenn er das Auto nicht mehr hält und z.B der nächste Käufer dies nicht übernehmen möchte. Möglich wäre ja, dass dann der Restbetrag sofort fällig wird, daher die Frage, was die AGBs bei Ratenzahlung dazu sagen.
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Was steht denn in den AGBs der Garantieverlängerung, für den Fall des vorzeitigen Verkauf des Fahrzeugs, bei Ratenzahlung?
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Das ist dann wie bei der Leasingsonderzahlung, das Geld ist weg.
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Moin in die Runde, falls es interessiert, hier meine unmaßgeblichen Eindrücke von einer knapp 2stündigen Probefahrt. Da ich im Moment einen ID 5 mein Eigen nenne, war ich was Federungskomfort und Straßenlage anbelangt, nicht sonderlich überrascht. … mit Ausnahme des neuen Motors, der doch deutlich durchzugsstärker ist und schon Freude aufkommen lässt.
Die Sitze sind im First Edition ganz ok und langstreckentauglich, kommen aber nicht ganz an meine derzeitigen Ergos heran. Das Infotainment ist ein riesiger Fortschritt. Meins hat die Vers. 3.7, aber dies hier, ich glaube es ist 5.2, da liegen für mein Empfinden Welten dazwischen.
Für mich alten Sack ist es eine Freude, wieder einige „richtige“ Tasten vorzufinden. Kurzum, kommt man von einem ID fühlt man sich gleich zu Hause…, nur das sich alles schneller, besser irgendwie richtiger anfühlt.
Die Verarbeitung war, wie erwartet, auf einem guten, hohem Niveau. Nichts knarzt oder klappert.
Verbrauch trotz Temperaturen um 0°, bei gemischter Fahrweise und Freude am Drehmoment sehr ordentliche 21 kwh.
Zu guter Letzt, der Elroq ist wahrlich kein kleines Auto und hat eine ziemliche Breite, die in engen Durchfahrten oder Parkplätzen weniger Freude bereitet. Trotzdem ein rundum tolles, gelungenes Auto. Well done Skoda!
Sehr schön, ja die Breite ist merkbar, ich komme vom Kodiaq 1und dieser ist sogar etwas schmaler. Software ist bereits die 5.4.
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TA+ hat wir schon gerade in der Preisliste zu sehen nur die gehobenen parksachen Extras, remote und trainiert.
Und dadurch auch nur hier, assistierte Spurwechsel
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Ja, machen einige Händler, ist ja noch der Weg ohne über die App zu gehen. Meiner bietet es leider nicht an. Die warten wohl auf die offizielle Vorgehensweise seitens Skoda Deutschland. Noch wird man halt eben per E-Mail versorgt. Ich würde es auf jeden Fall begrüßen, solch einen Link zu erhalten, ich werde beim nächsten Mal nachfragen.