Moin
Also mein alter Karoq war gefühlt, bei gleicher Einstellung, mölliger.
Beim Elroq scheint es ein gewisses "Eigenleben" der Klimatisierung zu geben.
Stichwort mittlere Lüftungsdüsen.
Beiträge von Ostfriese
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Moin
War Heute bei meinem Freundlichen, um ihm einen guten Rutsch zu wünschen.
Natürlich wurde über die aktuelle Situation gesprochen.
Bei den Händlern herrscht Unmut über die Entscheidung von Skoda,
den 50er ganz einzustellen.
Auch die Pause beim 60er findet keine Zustimmung.
Es ist vom Zeitpunkt her eine denkbar ungünstige Entscheidung.
Schliesslich entfällt damit das günstige Einstiegsmodell.
Wenn im Jan 2026 die neue Kaufprämie kommt, rechnet man mit deutlichem Kundenzustrom.
Aber bei günstigen Einstiegsmodellen müssen die Händler mit den Schultern zucken.
Wie es genau mit dem 60er weitergeht ?
Es fehlen nähere Informationen.
Produktumstellung wahrscheinlich.
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Moin
Wie schon von anderen Usern geschrieben,
gab es ganz offiziell von Skoda 1000 E als "Entschädigungangebot",
wenn der Käufer das Angebot mit einem Acku mit 135 KW Peak an Stelle des bestellten 175 Kw Peak annimmt.
Andernfalls konnte Man vom Kauf zurücktreten.
Eigentlich sollte der Drops gelutscht sein.
Kann mir aber vorstellen, das "findige Rechtsverdreher" irgendwo einen Ansatzpunkt glauben gefunden zu haben,
um für ihre Mandanten etwas bei Skoda herauszuschinden.
Ist ja zum "Vorteil aller Beteiligten".
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Moin
Bisher alles reine Spekulation.
Vermuten kann Man ja Einiges.
Was Skoda wirklich plant ??
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Moin
Dafür hat Man die Spielerei des "erleichterten Einstiegs" programmiert,
der nach Aussagen etlicher User immer wieder nicht richtig funktioniert.
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Moin
Ach ??
Schon Mal was von kaufmännischem Denken gehört ??
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Moin
Meines Wissens gibt beim Elroq keine Speicherung persönlicher Werte auf dem Schlüssel.
Die gespeicherten Werte kommen über das ausgewählte Nutzerprofil.
Den zweiten Schlüssel als Notnagel mitzuführen, falls der eine verlustig geht, ist nachvollziehbar.
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Moin,
Mein Superb Pluggi liegt da über 6.000km mit einem Durchschnittsverbrauch von 2,2 Liter/100km und
13,1 kWh/100km (ich lade fast ausschließlich zu Hause für 24 Cent/kWh), was einem Äquivalent von 3,1 Liter/100km (gesamt also 5,2 Liter/100km) entspricht, deutlich drunter.
Und das, obwohl ich mit ihm, vor allem auf der Autobahn, schneller fahre als mit dem Elroq. Würde ich beide Autos gleich fahren, wäre die Differenz noch größer...
Grüße
Torsten
Moin
Dann müssen deine Einzelstrecken recht kurz sein.
Oder nennst du einen neuen Superb plugin dein Eigen,
der 100 km elektrisch fahren kann ?
Wenn der Acku leer ist, verbraucht der Superb sicher mehr als 2,2 Ltr,
erst recht, wenn man zügig/schnell fährt.
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Moin
Wer auf der Suche nach dem "Schnäppchen" ist,
muss sich darüber im Klaren sein,
das diese Händler ihre "Kosten" auf irgendeine Art und Weise "optimieren".
Natürlich hat der Kunde/Käufer ein Recht darauf,
das alle vorgeschriebenen Arbeiten/Kontrollen durchgeführt wurden.
Aber, Papier ist geduldig.
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Moin
Eine Sichtweise, der Man Einiges abgewinnen kann.
Allerdings wurde ja auch beim Enyaq der 50er eingestellt.
Der Enyaq 60er wurde aufgewertet, stärkerer Motor.
