Bei den Smartrics-Stationen in Österreich (wurden von EnBW übernommen)
Kleine Richtigstellung: EnBW hat Smatrics nicht übernommen, sondern ist über ihre Tochtergesellschaft EnBW+ mit 25,1 Prozent an Smatrics beteiligt, laut einer Pressemitteilung. Smatrics ist ein Tochterunternehmen von VERBUND und EnBW mobility+. Zusammen betreiben sie das größte flächendeckende Schnellladenetz in Österreich unter dem Namen SMATRICS EnBW, wie auf Smatrics und auf SMATRICS EnBW angegeben.
Ich bin etwas erstaunt darüber welche Rabatte ihr bekommt.
In Österreich ist es wohl anders. Hier bekommt man 2400€ Preisnachlass und dann natürlich wenn man den Service Bonus und Versicherungs Bonus etc. nimmt noch etwas zusätzlich.
Aber letztlich sind es diese 2400€ und dann am Schluss auf den Endpreis habe ich 3,5% bekommen.
Wir haben halt schon seit einiger Zeit den 130 Jahre Bonus und die Škoda Plus Garantie von 5 Jahren.
Nachlass war dann € 1.111,-.
Aber 18% sind‘s natürlich nicht.
Schau mal bei Brodit nach.
Weiß jemand ob/wie man das korrigieren kann?
Mit der App HERE Map Creator. Erwarte aber keine schnelle Änderung. Angaben werden sicher erst geprüft.
ist klar. deswegen fahre ich nie nach österreich und auch sonst nur drumherum gen Süden
Jetzt muss ich als Österreicher aber doch darauf antworten. Es gibt in Österreich weder im Sommer noch im Winter eine generelle Schneekettenpflicht. Es gibt nur eine situative Winterreifenplicht vom 1. November bis zum 15. April. Das bedeutet, dass Winterreifen bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen wie Schnee, Matsch und Eis vorgeschrieben sind. Wer diesem Rat nicht folgen möchte, darf als Alternative mit Sommerreifen und Schneeketten auf mindestens zwei Antriebsrädern fahren.
Wir Österreicher werden allerdings sehr darunter leiden, dass Personen wie yedi-rider nicht zu uns kommt.😜
Jetzt würde mich interessieren, ob die Restreichweite bei aktiviertem Navi die Höhenmeter berücksichtigt und was die Routenplanung / Navi sonst noch kann.
Das fällt besonders auf, wenn man über einen Pass fährt. Da meldet das Auto ständig, dass es sich nicht ausgeht und dass man laden muss, obwohl es in Wirklichkeit eh kein Problem ist. Umgekehrt noch viel schlimmer, dass er anzeigt, dass es sich ausgeht und ein paar Kilometer vor der Ladestation geht es bergauf und irgendwann kommt der drauf, dass es sich doch nicht ausgeht.
Im Internet habe ich hierzu auch keine Infos gefunden.
läßt man den tempomat eigentlich die ganze zeit an?
Ich lass ihn fast immer an. Sogar in der Stadt. Erstens ist man dann vor ungewollter Geschwindigkeitsüberschreitung gefeit, zweitens hält man den vorgeschriebenen Abstand ein und ist drittens vor einem Auffahrunfall geschützt. Trotzdem bleibe ich vorausschauen und bremsbereit.
Beim assistierten Spurwechsel blinkt er bis man auf der neuen Spur ist. (So ist es zumindest bei meinem Cupra Born)
Ich hab einige Videos angesehen, aber so ein Ding ist mir dabei nicht unter gekommen. Hat jemand einen Beispiellink?
