Was war die Essenz dass der Elroq auf 100% stellt? Ich erhalte diese Meldung seit einigen Wochen ab und zu mal und so einen Blödsinn brauche ich nicht. Warum macht der das? Elroq 85 LG 175 Batterie.
Battery Care modus: Jetzt Grenze auf 90%?
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Heute hat es mich auch „erwischt“.
Nachdem wir die letzten Tage und Wochen auch schon Temperaturen mit minus 7 Grad hatten und mein Auto trotzdem bei 80 % blieb, steht heute nun in der APP 90 %, obwohl es seit Tagen und auch heute nur 0 Grad hat.
Muss man nicht verstehen 🤷♂️
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Heute auch genauso kalt wie die letzten Tage. Bei mir jetzt auch auf 90% runter. Ich habe jetzt Ladeorte konfiguriert, und dadurch lädt er Zuhause immer auf 80%. Dass am Battery Care Mode rumgefummelt wird, finde ich nicht gut.
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Moin,
ich habe diesen Mode gar nicht an.
Meiner steht meist auf 80% und wenn eine längere Tour geplant ist (wird nicht mehr so häufig passieren), stelle ich ihn auf 100%, färdsch.
Grüße
Torsten
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Was war die Essenz dass der Elroq auf 100% stellt? Ich erhalte diese Meldung seit einigen Wochen ab und zu mal und so einen Blödsinn brauche ich nicht. Warum macht der das? Elroq 85 LG 175 Batterie.
Die Essenz ist ein offenes Ticket mit hilflosen Antworten seitens dem Support. Der letzte Schreibling bei Skoda hat mir den Battery Care Mode erklärt, worauf ich ihm dann schrieb, es hilft mir nichts, weil es auf zufällig 100% springt. Ich weiss aber nicht, ob man mittlerweile irgendwas gefrickelt hat, die Zahl der Meldungen ist in den letzten 14 Tage auf 0 gefallen. Wenn das so wäre, könnte es tatsächlich ein Issue im Backend sein, wie ich es am Anfang schon vermutete habe, irgendwas mit dem Profil oder so. Da Skoda ausserordentlich schlecht kommuniziert, wird es für immer ein Rätsel bleiben. Ich hoffe, es bleibt bei 0, mal sehen, was noch die Tage passiert.
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Ich stelle meine Ladegrenze aktuell auf 90% ein. Bei einem Winterverbrauch von 22 kwh müsste ich bei meiner Arbeitsstrecke sonst täglich laden, um nicht mit unter 20% zu Hause anzukommen.
Ich halte das für nicht dramatisch. Im Sommer reicht dann 80%.
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Ich stelle meine Ladegrenze aktuell auf 90% ein. Bei einem Winterverbrauch von 22 kwh müsste ich bei meiner Arbeitsstrecke sonst täglich laden, um nicht mit unter 20% zu Hause anzukommen.
Ich halte das für nicht dramatisch. Im Sommer reicht dann 80%.
ich denke 90% sind genauso wenig dramatisch, wie unter 20%.
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Bei uns hatte es letzte Woche für einige Tage nachts bis -15°C - wenn ich das hier so lese mit reichweitenreduktion im Winter- brauche ich einen Notstromdiesel im Kofferraum???
Habe den 85er im Visier und werde zu Hause laden...
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Zum Pendeln wird's sicher reichen und wenn du das Wägelchen Abends bei dir an die Wallbox hängen kannst, ist das doch kein Problem?
Oder an der Arbeitsstellen?
Oder hast du da Bedenken?
Und bei den paar Mal längerer Urlaubsstrecken ist ggf. mal etwas öfter nachladen das einzige was du im Auge haben solltest.
Wenn dich das stört -> Diesel
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Ich glaube es wird einfach zu Beginn eine Umstellung weil es mein erster elektrischer ist... Auf meiner pendelstrecke ist leider oft Stau und das ist das einzige wo ich mir das noch nicht so vorstellen kann wie das dann wird mit dem elektrischen...
Im der Arbeit kann ich leider nicht laden wenn dann irgendwo in der Umgebung und pendelstrecke sind hin und retour so 140km
